モンゴル原産時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
上京したときはバスが15分に1本くることにたまげてたな~
ちなみに呉線は最新の車輌で15km/hします
ギリギリ通勤通学に使えるレベルか?電車のほうがバスより本数多くてびっくり
【前面展望】福塩線その2 吉舎駅前後 https://nico.ms/sm4589643?ref=twitter
あっ!これかぁ!
一時間に3本もあれば積極的に利用すると思うの
地盤が緩かったりとか崖崩れの危険があったりすると15km/h制限はよくある事(西日本に限る
福塩線非電化区間は15km/h制限が多いよ!ついでに書くと呉線も多いよ!
朝の7時台が3本それ以外は1時間に1~2本休日も同じくらい
田舎ってこうなんだ……
そういえば、私の地元は電車の本数ってどうなってんだろ?
確かにまあ、廃線にしてバスに集約したほうが効率は良さそうな気が……
参考:中畑駅時刻表https://time.ekitan.com/train/TimeStation/17-16_D1.shtml
福塩線は電化区間でも2本/h昼間は府中行きが1本/hになる非電化区間は秘境なので知らない
私の地元、新幹線通ってましたよ!本当に"通るだけ"
田舎いた頃の移動手段は自転車、バス、親の車の三択だったしなぁ……地元の電車数えるくらいしか乗ったことない
駅すらないド田舎に住んでたから、田舎の鉄道事情ぜんぜん知らない……
それ山陽本線より本数多いが…
中途半端に田舎なので目の前で105系の連結が行われていた
田舎の電車、最寄りだと本数とか必殺徐行の関係で気軽に乗れない
バスとか電車に乗ってただぼーっと車窓を眺めていたいたまにはクルマじゃなくて、電車で田舎に行こうかな
https://open.spotify.com/track/20ey6TyvkmB9x2v3VTapuZ?si=nRj17knmQ8CneDjJHJ8s9Q
思考の /dev/null