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と、散々語っておいてアレですが
実際職場がどんな感じかなんて働いてからじゃないとわからないし、理想を抱きすぎずに適度に割り切って生き残りたいですね

参考リンク 

honda.hatenadiary.jp/entry/201

これ、当時就活中の私にはなかなかクるものがあった
もちろんこのブログを鵜呑みにしたわけではないけど、その他色々な記事を読んでかつての自動車メーカーの多くは完成車メーカーに成り下がってしまった(?)のだと確信した
ホンダに就職したわけではないから実際は的外れな読みかもしれないけど……
でも就職先を選ぶ基準の一つにはなったし、メーカーはそれを支える多くの請負会社があってクルマが売ることができるんだと知ることもできた

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ただリバースエンジニアリングをしただけでは品質管理や開発技術が身につくとは思えませんが
とにかく、自動車業界の主役はサプライヤーに移行していくでしょうというお話
それこそ将来的にはgoogleやアップル、nVIDIAがどっかの部品メーカーをごっそり買収してボッシュやZF、マグナと並ぶメガサプライヤーに名を連ねる可能性もあるかもしれませんね

というかモジュール化が叫ばれてる今日日どこの完成車メーカーもサプライヤー丸投げなんて手法は当の昔にやっていることではあるが……
車体設計や製造ラインですら外注とかね
某メーカーのあの車種なんかは自社で造ってるのエンジンくらいなんじゃない?

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こういう車体やデザインを外注する形態の自動車メーカーはアジアを中心にこれからどんどん増えていくだろうね
それこそ自動運転のプログラムやモーター、バッテリーの技術を持っている電機メーカーがコアの部分の設計だけ自社でやって、それ以外の製造はサプライヤーに任せたりとかね

お、NHKでル・マンのトヨタ取り上げてる

セーラームーンとアドゥレセンス黙示録観ねば

スーツケースで密輸入、サル2匹「新種の可能性」 : 国内 : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/national/2019061

密輸で新種が発見されたって話
SCPぽくってすき

7年前にスバルファンが86に対して言ってたことと同じことを、今BMWファンがスープラに言ってて笑う

nezuko_2000 さんがブースト

FBで出てきたCARTUBE広告、治安悪すぎてわろた

【ニコ生(2019/06/16 12:30開始)】「ひぐらしのなく頃に」全26話一挙放送【初めの綿流しから40年】nico.ms/lv320341284?ref=sharet

また今年もひぐらし一挙か
綿流しには間に合わないから、8月くらいには雛見沢に行きたいね

nezuko_2000 さんがブースト

ドメインも末尾のゴミも詰めが甘い

nezuko_2000 さんがブースト
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