ふと、思ったんだけど
一昔前、クライスラーのコンパクトカーが微妙だったのって
海外戦略が尽く失敗したのと、ダイムラー・クライスラーが崩壊した影響がデカいのでは……？
アメリカ市場で売ってるサブコンパクトカーやコンパクトファミリーカーって、グローバル市場でもB,Cセグメントとして売れるからアメリカ国内で開発、生産する合理性が無い
だから、低価格帯のクルマが輸入関税が課されないメキシコや韓国からの輸入車ばかりになってトランプがブチ切れた
という経緯があり
アメリカで開発、生産された車種ってビッグ3でもアメリカ(とカナダ)の内需向けにしか売れない車種が主で、グローバルモデルは海外で開発、生産(メキシコ、韓国、ドイツetc...)されたものばかりだよね
逆に言えば、独自のレギュレーションを俺様ルールで押し通しても海外メーカーが撤退しないレベルでアメリカの内需が巨大
だから、ビッグ3やトヨタ、ホンダはアメリカ国内でしか売れないフルサイズSUVやピックアップトラックの新型を今でも投入し続けてるし、北米トラックメーカーが外資に買収されても尚クラス8のセミトラクタを作り続けてる
nezuko_2000
さんがブースト
なのでアメリカの排ガス規制が何やら変わっても、結局それは『アメリカ市場の話』であって、メーカーがアメリカ資本かどうかってあんまり関係ない＞＜
nezuko_2000
さんがブースト
例えばフォードもだいぶ前（ビッグスリーがビッグスリーだった頃）から、「もうアメリカの自動車メーカーじゃないよね」って言われてた＞＜
別の国(1)で設計してさらに別の国(2)で製造してそれをさらに別の国(3)に売るってしても、その3か国ともアメリカじゃなかったりするのがフォードって＞＜
nezuko_2000
さんがブースト
【速報】米政権は自動車の排ガス規制撤廃を発表した：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026021300188&g=flash
これ関連のニュースのどこかのコメントで「これではアメリカの自動車メーカーの競争力が」的なものをいくつか見かけたけど、
雑に言えばある意味、アメリカにアメリカの自動車メーカーと言えそうなものはもう無くて、アメリカにあるのは、グローバルな自動車メーカー＞＜
せいじ
しばき隊の暴行事件
擁護のしようがないバカとしか言いようがない
nezuko_2000
さんがブースト
【独自】橙色の帽子で『参政党支持者』と誤認か…「しばき隊」名乗るグループから暴行受け肋骨骨折 傷害事件として捜査 大阪府警 | MBSニュース - https://www.mbs.jp/news/kansainews/20260213/GE00071480.shtml
nezuko_2000
さんがブースト
【今日の目標】
三不粘をエロい目でみてみよう！
nezuko_2000
さんがブースト
あ、うん。
君にちょっかいかけた女はもちろん殺すよ？
nezuko_2000
さんがブースト
)
おしゃれ中年モードはおしゃれ中年を洗うための機能であって、おしゃれ中年モードで洗ったらおしゃれ中年になるわけじゃないですよブーメラン
nezuko_2000
さんがブースト
おしゃれ中年モード 異常中年モード #心
君の最初で最後の友ネコさ
nezuko_2000
さんがブースト
nezuko_2000
さんがブースト
アメリカで白いボルボのトラックを見たら近づいてはいけないというミームがある＞＜；
中小のトラック会社のヤバい新人ドライバーが運転してるのは白いボルボという言い伝え(？)があるから＞＜；
ちなみに別の意味で下手な可能性が高いのは白いCascadiaで、白いCascadiaはぶつけられるんじゃなくて車庫入れとかが下手でなかなか通れないというイメージらしい・・・・＞＜
よくよく考えると
アーチオンが設立されたことで、日本の大型商用車市場はダイムラーとボルボという世界の商用車メーカービッグ2で二分されることになるのか
A Volvo crashed into potatoes.
nezuko_2000
さんがブースト
ボルボで思い出したけど、この事故、突っ込んだ側が白いボルボなのがある意味おもしろい＞＜；
じゃがいもの受難。アメリカのトレーラー衝突事故で34トンが高速道路に散乱 | カラパイア https://karapaia.com/archives/583919.html
モンゴル原産
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
2019年 1月に登録
