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i-MiEV Mとは

東芝 SCiBという劣化しにくい強え〜バッテリーと省電力なヒートポンプエアコンを搭載したなんか強え〜i-MiEVである
30万以下で出回るのは稀

そこは自分で目利きしてもろて

アイ・ミーブ(軽) M 社外ナビ(ワンセグ)　ETC　キーレス(神奈川)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU6567202964/index.html#mainBlock

i-MiEV Mが20万！？
うせやろ……

じゃけん、30万で中古のi-MiEV買いましょうね〜

特定の環境、用途で100点を出せるのがEV
どんな環境、用途でも80点以上を出せるのがICE

だと思ってマス！

自宅に充電環境が確保できる前提で
自宅充電のみで、半径50km圏内の近距離移動に割り切って使うならN-ONE e:はアリでしょう

「自宅充電ができない」or「片道100km以上の長距離移動にも使いたい」ならリセールバリューの良いRSか、ガソリンの素グレード買った方が良い
急速充電を利用した長距離移動をするとシンプルに不便なのと、ランニングコストの優位性が消え失せるので……

N-ONE e:思ったより安いねって話

https://notestock.osa-p.net/@nezuko_20[email protected]/20250912/view#note_93d7ca0622ea6054752a70c33a8586f6

https://notestock.osa-p.net/@nezuko_20[email protected]/20250912/view#note_b355050660e6236f824beb12b65c7df4

https://notestock.osa-p.net/@nezuko_20[email protected]/20250912/view#note_6096d83f6e2a43584c28a631edc3d64e

N-ONE e:
国の補助金込みでRSよりちょい安い程度の価格になるので(自治体補助金有りだとさらに安くなる)、まあ有りかも

マストドン同じクルマ複数台持ち部

帰りたいぽよ～