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車が何であろうと疲れるもんは疲れるからね
仕方ないね

nezuko_2000 さんがブースト

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無料で始められるからカードなりアプリなり登録しても損はしない

ファミペイはファミマでしか使えないからシカトしてる

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というかタイムラインをアルゴリズムでいじらないでほしいというのがFediverse民の思いでは

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あかん
視野狭窄に陥ってきた
今日はもう帰ろう

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移動初月から交通事故みたいな面倒くさ案件が降ってきてお菓子頭なりそう

自社の運転支援システムに「Full Self Driving」と名付けたり、運転席の無い自動運転コンセプトカーを発表したり
”ドライバー自らがステアリングを握って運転する”ことを否定する立場を取ってきたテスラ

そんな彼らが製造、販売するクルマは20世紀のスポーツセダン的なコッテコテのエンスー車とはなんたる皮肉

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EVだから加速がパワフルなのは今や当たり前の話で(0-100km/h 3秒台のEVなんて世界中腐る程ある)
個猫的にテスラの走りの本質はドライバーズカーとして走る、曲がる、止まるの質感の高さにあると思います

大変遺憾ながら、運転経験の浅いクルマ音痴が寄り合ってできたイーロン・マスク親衛隊の皆様はそこに誰も気づいておらず、加速やトラクション話ばかりでテスラ車の本当の魅力を適切に訴求できていない
実に嘆かわしい

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テスラ、電気版パワフルアメ車なのに何故か頭が良い人と思い込んでる層にスマートな乗り物だと思われてるのかが謎

でかいディスプレイ自体は嫌いじゃないけど
BEVだからって何でもかんでも機能をディスプレイに統合するのはやめてほしい

nezuko_2000 さんがブースト

このクルマ自体にはあまり興味がないけど、ディスプレイレス仕様があるのはいいな。最近のクルマは「前方視界より俺を見ろ!!!!」と言わんばかりに、センターコンソールからはみ出る勢いでナビのクソデカ画面が鎮座している

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