水素カローラはなぜ燃えたのか? 極限状態のモータースポーツにおける課題出し - Car Watch https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1486887.html
>ただ、水素リークセンサーによるフェールセーフが正常に機能したことで大幅な延焼は抑えられたほか、液体水素に起因するものではなく、昨年まで走らせていた70Mpaの圧縮気体水素を用いる水素GRカローラと同じ構造のところが原因だったとのこと。
【リニア工事で低下の水位】 住民らに回復しないと説明 JR東海 https://youtube.com/watch?v=dXFkHv6YFKU&si=P88CV9bftliag47L
もう無理だこれ
モンゴル原産
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。