その時マヌルは強欲なヤマネコ、シャイロックとなる。
あと、どこかで「日本は国土が狭く、車を見る場合は前か後ろかに限られ横から見る機会が少ない」みたいな言説を見たけど、それが本当ならば車のデザインをディテールでしか見れてないってことになる真偽不明だけどそれが美的センスが良くならない原因の一つってのなら困るわね......
ま、とはいえ当時も高級車には大きなグリルが必須だったのも事実だし、見栄張りたい人はやっぱり派手な方がわかりやすいんだろうね
それこそ90年代とかのホンダとか、グリルレスでも全然売れたけども特に縦方向に車が大きくなるせいでクリーンなデザインじゃ間が持たなくなってきてる気がする
それでも1960〜70年代生まれの美的センスは終わってると思うけど
※意見には個猫差があります
でも確かにそうだよねアルヴェルのデカいグリルやクソダサエアロ軽のカスタムグレードの安っぽいメッキとケバい色のデイライトも結局は虚栄だよね
自家用ウェスタンスターにクルマ積んで旅するのめちゃくちゃ良い
この人><;Suite Travels - YouTubehttps://www.youtube.com/@SuiteTravels/featured
アメリカ人でWestern Star 5700XEを自家用にしてる人は居た><(?)
切腹とか冷静考えたらアホでしょ
まあまあそう仰らずと思ったが、武士の時代は「かっこつけ」の文化だと教わったっけなぁ
それは、クルマのメイン購買層である40〜50代の美的センスが壊滅的だから
虚栄の象徴ですよ。モデリスタ。あのおかしなエアロですが
今すぐに
虚栄をやめなさい
デカいメッキのグリルばかり 4x4に似つかわしくないピアノブラックの内装 見栄ばかり デリカD:5MC後の内装のひどいこと
フィット、MC前ソリオ、現行N-BOX
ではなぜ日本でもクリーンなデザインにすると不発になるのですか
「おらの日野を見てけろ!六発インタークーラーターボで380馬力だっぺ!どーだ?すげーだろ?」
「おめぇそのめんこいトラックじゃベコも運べねぇべよ!おらのフライトライナーばカミンズエンジンで600馬力出んぞ!」
自家用トラックがステータスシンボルの国存在したら逆におもろい
そんなにでかいのが良ければトラック乗ってろよ!
思考の /dev/null