シャイロックのnezuko_2000 @[email protected]
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あと、どこかで「日本は国土が狭く、車を見る場合は前か後ろかに限られ横から見る機会が少ない」みたいな言説を見たけど、それが本当ならば車のデザインをディテールでしか見れてないってことになる
真偽不明だけどそれが美的センスが良くならない原因の一つってのなら困るわね......
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それこそ90年代とかのホンダとか、グリルレスでも全然売れたけども
特に縦方向に車が大きくなるせいでクリーンなデザインじゃ間が持たなくなってきてる気がする
それでも1960〜70年代生まれの美的センスは終わってると思うけど
※意見には個猫差があります
でも確かにそうだよね
アルヴェルのデカいグリルやクソダサエアロ
軽のカスタムグレードの安っぽいメッキとケバい色のデイライトも結局は虚栄だよね
自家用ウェスタンスターにクルマ積んで旅するのめちゃくちゃ良い
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この人＞＜；
Suite Travels - YouTube
https://www.youtube.com/@SuiteTravels/featured
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アメリカ人でWestern Star 5700XEを自家用にしてる人は居た＞＜（？）
切腹とか冷静考えたらアホでしょ
※意見には個猫差があります
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まあまあそう仰らずと思ったが、武士の時代は「かっこつけ」の文化だと教わったっけなぁ
それは、クルマのメイン購買層である40〜50代の美的センスが壊滅的だから
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虚栄の象徴ですよ。モデリスタ。あのおかしなエアロですが
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虚栄をやめなさい
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デカいメッキのグリルばかり 4x4に似つかわしくないピアノブラックの内装 見栄ばかり デリカD:5MC後の内装のひどいこと
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フィット、MC前ソリオ、現行N-BOX
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ではなぜ日本でもクリーンなデザインにすると不発になるのですか
「おらの日野を見てけろ！六発インタークーラーターボで380馬力だっぺ！どーだ？すげーだろ？」
「おめぇそのめんこいトラックじゃベコも運べねぇべよ！おらのフライトライナーばカミンズエンジンで600馬力出んぞ！」
自家用トラックがステータスシンボルの国
存在したら逆におもろい
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そんなにでかいのが良ければトラック乗ってろよ！
