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精緻可憐複雑怪奇？ そのとき、THS（トヨタ・ハイブリッド・システム）はどのように動いているのか｜Motor-FanTECH[モーターファンテック] https://car.motor-fan.jp/tech/10008985

というか、エンジンがタイヤ直結のTHSでどうしてエンジンブレーキを効かせるのに燃料を噴射するのか意味がわからない！

THS-IIの動き - 自動車 - ベルメーゼ https://www.belmayze.jp/automobile/ths/ths-sys2.html

>エンジンブレーキをかける場合は、ジェネレーターを通電させて負荷をかけることでタイヤからの動力をエンジンに伝えてエンジンブレーキを機能させています。

>上図は満充電時ですが、ジェネレーターで発電させた電力を使ってモーターを駆動して充電せずにすべての力をエンジンブレーキで消失させます。これはハイブリッドの中で最も効率の悪い減速になります。

ベストカーの件の記事がTHS-IIにおける動作を指して言っているのか謎

下り坂などで減速時に発電用モーターで発電して抵抗かける
↓
バッテリー容量がいっぱいでこれ以上発電させられない
↓
エンジンブレーキに切り替えるためエンジン回転

こういう感じかと

※MHVではこの手法が使えるかは不明
(バッテリーで駆動せず、普通のガソリンエンジン車同様Vベルトで駆動させる場合もあるため)

夏休みダム訪問(日田-唐津ホットラリー)でもこのテクニックを採用

なお、長い下り坂直前に冷房を最大にして回生失効を回避するテクニックはある

と思うかも知れないけど、ハイブリッド車でも起きます
(高電圧バッテリー容量がいっぱいになった場合)

i-DCDでも起きますが、回生失効した場合はエンジンブレーキかけるためエンジンが回転し出します

回生失効？

さわやかでごはん食ってたらなんかとなりに停まってたんですよ