ペースを計算しながら飛ばしたい気持ちを抑えつつ、かつなるべくブレーキを踏まない運転が要求される
故に抵抗感が少なくスルスル惰行してくれるCVTの軽自動車が気持ちよく走れる
回生ブレーキが使えるEVとかで走っても結構気持ちいい
nezuko_2000
さんがブースト
黄色信号をギリギリで抜けてやったぜ！ってなっても、大体次の次くらいの信号で引っかかるのであんまり意味がないという
nezuko_2000
さんがブースト
一般道の話ね
nezuko_2000
さんがブースト
一定のペースを保って走るのがクルマにもドライバーにもストレスがなくていいのです
nezuko_2000
さんがブースト
別にポエムでもなんでもなく、飛ばしても効果が薄いのが首都圏の道路
やっかいなのが、道路や時間帯によっては上り方面優先、下り方面優先の制御になる
優先方向じゃないとペースを合わせるのが難しい
nezuko_2000
さんがブースト
あれきっちり計算して信号を制御してるから、アベレージ速度稼げないようになってる
JA12ジムニーとそれを眺めるおっさん
nezuko_2000
さんがブースト
湾岸Midnightみたいなこと言ってるひとがいる
nezuko_2000
さんがブースト
ここいらは流しで走るのが一番ちょうどいいんですよ
関東地方の道路
飛ばしても結局信号に阻まれて到着時間は大して変わらないので、制限速度内でなるべく赤信号に引っかからないようゆったり流すのがエネルギーロスがとストレスを抑えて走れることに今更気づく
🤖 「そんなに飛ばしても信号で止められるのに……」
新4号の右車線も巡航90km/hくらい
左車線寄ってれば60km/hくらいがちょうどいい
nezuko_2000
さんがブースト
静清バイパスなんて昼間でも…
ついにリリース日発表？
(マヌル)ねこです。よろしくおねがいします。
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
2019年 1月に登録
