nezuko_2000
さんがブースト
そいや欧州とか米国の中国車関税云々って当然だけどBYDの路線車とかにもかけるんだろうけど欧州はスカニア辺りでEVバス製造するとしてアメリカさんは・・・
nezuko_2000
さんがブースト
[CTB] Electric - 1582 TV 2703 on Service 12 - BYD K9R
https://www.youtube.com/watch?v=NlWnF85aeGk
ほんまにクラコンいっぱいおったんやな
キャデラックとイソッタ・フラスキーニを応援するか
今年はポルシェが優勝するしょーもない終わり方だったらやだなぁ……
とりあえず、キャデラックでも応援しておくか
LIVE - 24 HOURS OF LE MANS - OnBoard #7 – RACE https://www.youtube.com/live/VqmpbC9ovPs?si=IsCAYyqixbIJeEq8
寝るけど一応オンボード映像流しておくか
nezuko_2000
さんがブースト
マジで速かった。
ライバルのマインズのエボ6とアスパラドリンクの雨宮RX-7が一瞬でバックミラーから消えたぞ。
RE: https://misskey.io/notes/9ujqv4ctxw660fkp
グランツーリスモで見た
nezuko_2000
さんがブースト
HPAモータースポーツ R32
HPAモータースポーツというカナダに本拠地を置くチューニングメーカーが作ったゴルフ。
カナダだからアメ車と思われがちだが､欧州車を主をベースとしたトータルチューンが得意だ。
R32ゴルフのエンジンにk04タービンを2機搭載し､3.2リッターのV6エンジンは560馬力を発揮する。その上4WDも相まって0-100が3.6秒。最高速度は320km/hオーバーになる。
パワートレインの各部は必要に応じてレース用パーツへと換装されており、耐久性も充分。生半可なスポーツカーなら逃げ出す前にバックミラーから消されるような脅威的な出来栄えだ。
GG, GHアテンザのフロントサスペンションをちょっと観察してみたい
直4などの縦方向に長いエンジンなら横置きよりも縦置きの方が左右のスペースに余裕ができるので、その分サスペンションに割り振ることができます
つまり、アームの取り付け位置をより内側に伸ばせるので、アーム長を長くとれるは一理あると思います
横置きFF車にストラットが多い理由はその辺だとどこかで聞いたことがあります
nezuko_2000
さんがブースト
まあ理由はそのへんですよねぇ。あとはドライブシャフトが等長とかもあるかもです。ネットサーフィンしてたら縦置きの方がサスアームが長く採れるという理由もあるらしいですが真偽はわからんです。
SK ZIC 0W 엔진오일 2008 광고 https://youtube.com/watch?v=NtoN9pHCYHo&si=iCENlBblLmmB_Z25
nezuko_2000
さんがブースト
インスパイアの5気筒、エンジン自体は評判悪くなかったような記憶が
スバルと同じく縦置きの方が四駆にするのが容易だから
じゃないですかね？
あとは5気筒を積むためとか？
nezuko_2000
さんがブースト
A4よりデカいやつは縦置きだと聞いたことある。なんでかはよく知らないですが…
ちょうどユーノス コスモで貧乏ランプが点灯してたからたすかる
まあ、四駆が得意で定着しているメーカーですね
中身は日立製だけど
アウディって縦置きFF採用してるのか
nezuko_2000
さんがブースト
インスパイアか
