直4などの縦方向に長いエンジンなら横置きよりも縦置きの方が左右のスペースに余裕ができるので、その分サスペンションに割り振ることができます
つまり、アームの取り付け位置をより内側に伸ばせるので、アーム長を長くとれるは一理あると思います
横置きFF車にストラットが多い理由はその辺だとどこかで聞いたことがあります