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まあ、日本車の耐久性が異常ということ

nezuko_2000 さんがブースト

イタ車は何をどうやっても壊れるから業者の近くに居住するか、自力での整備能力を鍛える必要がある(偏見?

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nezuko_2000 さんがブースト

BMW なんかは、何かあればすぐに業者に持ち込んでOBD2にデバッガ接続して部品交換しか選択肢がないからお金ある人向け

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nezuko_2000 さんがブースト

アメリカの車と
イタリアの車と
ドイツの車と

「壊れにくい」の意味はだいぶ違う

結局中古のZN6買ったけどね

乗らずに終わったけど

nezuko_2000 さんがブースト

500W→600Wは、1分を50秒にすればおk><(?)

ワイもMAZDA2検討してた頃、
「XDのLパケにちょい足しすればMAZDA3の1.5l買えるよな……」
と邪念に振り回されたなと(結局どっちも買わなかった)

プレミアムブランドの値付けってその辺巧みだよな〜
この車種の上級グレードにちょっと付け足せば上位車種のベースグレードが変えるよな……
と邪念が浮かんだネコを何匹も見てきた(?)

nezuko_2000 さんがブースト

ISはな~。700出せるなら、もうちょっと頑張って500という選択肢が出来たのが、いいのか悪いのか。

nezuko_2000 さんがブースト

違うんだ……外車は国産よりもマメにメンテナンスしても壊れるんだ……(新車でも壊れる)

nezuko_2000 さんがブースト

日本車と外車の「壊れにくい」は別物で、日本車はちゃんとメンテしてれば壊れにくく、外車は思いっきりぶつけられても粉々にならないという意味で壊れにくいという解釈

外車が壊れやすいというのは多分メンテがおろそかになりがちだからだと思う(部品が国内で手に入りにくいからですね)

中古の外車が安いのはちゃんと理由があるのでね……

nezuko_2000 さんがブースト

付き合っていけるならあのあたりの欧州車は安くてありだと思う。

nezuko_2000 さんがブースト

安いからという理由で適当な外車を買ってはいけない(健常者エミュレータ)

nezuko_2000 さんがブースト

うちのオヤジは似たような理由でプジョー車買いましたね

nezuko_2000 さんがブースト

一部の外車くん、中古になると本当に値段が落ちるのなんなのか

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