中国マイクロEV「雷丁汽車」が経営破綻の深層 「グレーゾーン商品」からの脱皮を図るも失敗 | 大解剖 中国「EV覇権」 | 東洋経済オンライン https://toyokeizai.net/articles/-/673562?display=b
中国の低速EVというカテゴリー
掘り下げていったらなかなか面白そう
中国 新興EVメーカーの工場が突然生産停止か 賃金未払いも発覚(2024年2月22日) https://youtube.com/watch?v=x9qwVVwZDZg&si=b44MMLnlg0Chg0F6
中国でEVの「値下げ競争」激化へ 北京モーターショー開幕 今年の中国国内での需要は去年比210万台増見込み|TBS NEWS DIG https://youtube.com/watch?v=HJlbdyY6dLA&si=2L5t6u0J16dN0_iD
BTした記事でフォードのEV部門が赤字の原因の一つに「業界全体の値下げ」と書かれていたけど
中国でBEVが苛烈な値下げ競争に晒されつつあるというニュースを昨晩テレ東で見たなと
値下げ競争がこのまま激化すれば、資本力の乏しいEVベンチャーの倒産ラッシュがまた始まるような気がする
既に中国では始まってるらしいけど(汗)
米フォードのEV部門、1台当たり2000万円の赤字 1~3月期 - CNN.co.jp https://www.cnn.co.jp/business/35218325.html
「復活してたのか」爆速4WDのトヨタ新型「スターレット ラリー」に熱視線! 「結構カッコいい」南アでの勇姿に反響も | くるまのニュース https://kuruma-news.jp/post/512762
噂されてるGRスターレット関係ないけど
TGR南アフリカがこんなの作ったよ
【クルマ盗難で大炎上】日本で盗まれた車体やパーツ、バラバラの状態に アメリカの日本車専門店で続々発見 防止策は - AUTOCAR JAPAN https://www.autocar.jp/post/522654
参考記事
"有名な"車の盗難が個別の案件、盗難率が高いことで有名な車種、広く知れ渡ってる希少車(希少すぎて換金すると足がつく)のどれを指しているのかわからないけど(前置き)
そもそも同じ人間であっても、罪悪感を感じるハードルが個々人によって違う
こちらから見てめちゃくちゃ悪いことしていても、やってる本人は罪悪感なんて微塵も感じてないなんてことは犯罪では割とよくある
逆に罪悪感を感じてる場合は単純にお金になるからやってるんじゃない?
(罪悪感を感じつつも)お金のために犯罪を犯す場合はそこに至るまでの背景(例えば、職にありつけなくて犯罪で稼ぐしかなったとか)が動機に密接に関係しているので、「どうしてこんな悪いことするんだろう……」では片付けられないことは多いよ
そこを掘り下げて調べてみると色々な発見があって面白いかも?
モンゴル原産
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。