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nezuko_2000 さんがブースト

50km/hでそこそこ速度出てる感覚があり、オッティくんの感覚で普通車乗ると速度超過注意になる

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オッティくん今時の燃費最高カーと違ってドアとかも重量感があり、謎の安心を得られる

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【サンバー】リアスプリングブラケットが錆びてボロボロに【錆腐食】 - YouTube
youtube.com/watch?v=8ilXPbJcNd
部品取り社から外してきたのがあればこの方法もあるが。どっちにしても厄介なんだな。

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ヤフオク購入のサンバートラック 最大の弱点リアスプリング、アッパーブラケット腐食脱落を溶接修理します。 - YouTube
youtube.com/watch?v=3h9BKKE3T2
この作業なんだけど、道具は全部持っている。リヤのスプリングも外したことあるし、右側の作業で邪魔になりそうなスーパーチャージャも外したことあるし。やってできなくはないんだけど、プロに頼むべきか。うーん。

まあ、オッティターボに乗ったらあまりの燃費の悪さに腰抜かしたけど

ekワゴン/オッティくんはクルマに一切関心が無いネコたちへの社会インフラとして立派な職務を果たしているんです(?)

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この世の悲しみをすべて背負ったクルマ

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うちのクルマは3G83で、燃費10km/Lで、NA3ATで…

マヌル一家のカーも初代ワゴンRのNA四駆だったけど
まぁ~、走らないクルマだったね
坂登らなくて親が絶叫してた

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小学校の教師で初代ワゴンR乗ってる先生いたにゃ。高速走ってるのに全然スピード出てないみたいな感じのパワーだった

ターボの現車
直近で見た記憶がない

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割りかし数少ないやつね、特にターボ

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ワゴンR
suzuki.co.jp/suzuki_digital_li

初代ワゴンRにもRRって存在したんだ
知らなかったわ
トミカになったグレードはRRだったのね

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