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さて、現行の法規はどうだったっけ?
調べてみないとわからんな

nezuko_2000 さんがブースト

ミニ・クラブマンはテールゲート開けても後方からブレーキランプが確認できる構造になってるし、トランクドアにブレーキランプがついてるiXはトランク開けたところにもブレーキランプがついてるんだよね

車体側までブレーキランプとして光ってしまうと、制動灯が4つついていることになるので
4つは法令的にアウトなんすよ……

nezuko_2000 さんがブースト

トランクのほうについてるテールランプだけじゃなくて、ボディ側についてるテールランプ側もブレーキ踏んだら光らなきゃダメじゃない?っていう話

213 mlit.go.jp/jidosha/content/S21

補助制動灯=ハイマウントストップランプ

>一 補助制動灯の数は、1個であること。

>二 補助制動灯は、その照明部の下縁の高さが地上0.85m以上又は後面ガラスの最下端の下方0.15mより上方であって、制動灯の照明部の上縁を含む水平面以上となるように取り付けられていること。

>三 補助制動灯の照明部の中心は、車両中心面上にあること。

あ、ちなみにブレーキランプは制動灯ね

nezuko_2000 さんがブースト

BXのブレーキランプ、トランクの方しか光らないけどボディ側も光らないといけない法律か何かあるよね多分
フォーラムで言ってみようかな

nezuko_2000 さんがブースト

尾灯だったっけ、制動灯だったっけ…

有史以来初めてEST(Ejo Standard Time)とJSTが一致した瞬間

nezuko_2000 さんがブースト
nezuko_2000 さんがブースト
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出先で道路のガチャガチャ見つけたので思わず回しちゃいましたわ〜〜〜​:sparkles_rainbow:​​:kawaii_xtu__i:​​:sparkles_rainbow:
さっそくお気に入りのミニカーを飾ってみましたわ
:sparkles_rainbow:​​:sparkles_rainbow:​​:sparkles_rainbow:

 【マインクラフト】国営讃岐まんのう公園のワールドデータを公開
skr.mlit.go.jp/kikaku/infraDX/

実際の測量データをマインクラフトにインプットできるんだ

シカってどういうエコシステムの中で存在してんだ?

nezuko_2000 さんがブースト

鹿は一番柔らかい美味しい草から食べ始め、最後は毒草にまで耐性を持つようになる。鹿が次々に食べていくことで、柔らかい下草を食べているウサギがいなくなり、笹を食べることでウグイスやコマドリがいなくなる。雨が降るたびに土は流れ、どんどん荒れていく。 猟友会や罠、植生の保護柵など、現地では対策が取られていますが、年間100頭捕ってもまた翌年100頭捕れる。つまり、一向に減っていない。 私達が出来ることは、ジビエを食べること。都市部で美味しいジビエを出す店で、それなりに良い値段で食べれば、対策のためのお金になります。
あるいは鹿肉を使ったペットフードがあったら、それも積極的に購入する。 鹿は可愛いのに、殺すなんて!と抵抗感があるかもしれないけど、これが山のためになると思って、協力して欲しい…というお話でした。

RE:
https://misskey.io/notes/9s9xksxduh9o0357

nezuko_2000 さんがブースト

テスラのソフトアプデが危険。46℃の車内に缶詰めになったTikToker | ギズモード・ジャパン gizmodo.jp/2024/04/tiktoker-tr

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ぴゅあぴゅあ♪させられる23歳

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