>ヘダースの熱に関しては、ブレーキラインとの間に遮熱板を置いて対応。熱害はほかの部分にも及んでいそうなので、ヘダースを取り外す機会があったら、サーモバンテージを巻いてもらおうと思う。
は?
第47回:114万9019円の愉悦 【バイパーほったの ヘビの毒にやられまして】 - webCG https://www.webcg.net/articles/-/47450
>実はバイパーのブレーキラインは、一部がヘダース(エキゾーストマニホールド)の近くを通っていて、排気の熱でブレーキ液が沸くことがあるのだそうな。
は?
›それでは正解だが、バイパー歴ウン十年、コレクションズのレース車も面倒を見てきたというメカさんが編み出した秘術は、フレームとトランスミッションケースの干渉部分を電ノコでぶった切るというものだった。
闘武鉄道株式会社
#頭に舞い降りた謎ワード
モンゴル原産
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。