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フォード、シボレー、クライスラーのピックアップトラックって、耐久性とか整備のしやすさ、部品の供給年数はトヨタ車と比べてどうなんだろう?

米帝の自動車関連コミュニティに情報落ちてないかな?

nezuko_2000 さんがブースト

オレンジはもともと物を無理に修理しても(時には壊れたままでも)大切に使うので、オレンジがもしアメリカ人で免許持ってたらF-150を選んでたかもしれない><
(フォードよりもシボレーの方が好きだけど><;)

Twitterに生息するテスラファン
環境保護を建前にテスラ車称賛して、内燃車叩いてる割には5年足らずで乗り換えるし、電力需要が集中する日中に急速充電をおかわりしながら長距離ドライブ(追い越し車線爆走)をしている生態をよく目にする

テスラー(クソダサネーミング)

nezuko_2000 さんがブースト

アメリカの場合では、逆に物を長く大切に修理して使う人はフォードF-150に乗るイメージ><

Twitterに生息するテスラー(テスラファンの通称)を観測してるとそうでも………

まったくその通りでございます!

nezuko_2000 さんがブースト

ていうか、テスラのようなクルマ(比喩表現)に乗る人って、家電品も環境負荷とか気にせず数年で気軽に買い替えるイメージ><

フェラーリの限定車かな?(すっとぼけ)

nezuko_2000 さんがブースト

公式発表前に販社での抽選が終わってるの、無理ではwwwwww

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nezuko_2000 さんがブースト
nezuko_2000 さんがブースト

あ~、これ、実質コネじゃん。

複数の販社を跨いで抽選すれば手に入る確率が上がるってコト……?

ウーン
良いような、ダメなような……

nezuko_2000 さんがブースト

販社ごとに台数割り当て、販社で抽選or先着らしい

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nezuko_2000 さんがブースト

今の車、1999年式だけど、走行距離が短かったのもあったけど、定期点検記録簿が全部残ってたのも決め手だった。
定期点検記録簿が残っていることで条件を絞って探してたな。

もしかして、抽選権を得るために素ヤリスとルーミーを10台づつ買えとか(?)

nezuko_2000 さんがブースト

新GRヤリスの注文、なんかいろいろとアホなことになってるらしい
どうしてそういう売り方を…

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