nezuko_2000 @[email protected]

OPPOi
#頭に舞い降りた謎ワード

Fucki'n さむい

RX 7600XTをわたしにください

輸入車は（メーカー保証の期間内なら無償修理になるので実質）壊れない（壊れる）

ネッシーかと思ったらペニスでした
#頭に舞い降りた謎ワード

多分デカい男性器

ナニがいる森
#頭に舞い降りた謎ワード

ランボルギーニ・カラ - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%82%AE%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%A9
>カラはジャルパの後継として開発され、後にディアブロの後継かつガヤルドの前身と呼ばれるようになる。クライスラーがランボルギーニをメガテックに売却した1994年にカラのデザインは形になったが、後にメガテックがランボルギーニをフォルクスワーゲングループに売却した際、クライスラーの要請によって開発計画が白紙になり、量産には至らなかった。

え？？？？？
マジでガヤルドってヴァイパーの遠い親戚なの(；・∀・)

ランボルギーニ・ガヤルド - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%82%AE%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%BB%E3%82%AC%E3%83%A4%E3%83%AB%E3%83%89
>ジャルパの後を受けるモデルとして、ランボルギーニでは1995年にV型10気筒エンジン搭載のコンセプトカー「カラ」を発表するも、1998年に同社がフォルクスワーゲンAG傘下に入った際に開発が中止され、市販には至らなかった。

>その一方で、カラの仕様を反映した新型車の開発が進められ、その結果として2003年に発表されたのがガヤルドである。

ん？

V10だからガヤルドとウラカンのご先祖さま？（こじつけ）

カウンタックはV12なんだよなぁ……

ダッジ・カッパーヘッド - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%83%83%E3%82%B8%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%83%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%98%E3%83%83%E3%83%89

>『カッパーヘッド』の名称が、アメリカのロックバンド『ZZトップ』のビリー・ギボンズ (Billy Gibbons) が所有する1950年式フォード・クーペの名称として既に商標登録されていたため、ダッジではこの名称を公式に使用することができなくなった。そのため、一部のプレス向け資料や玩具においてダッジ・コンセプトカーという名称も用いられるようになった。

そういう事情だったんだ
というか、個人所有のカスタムカーの愛称を商標登録したケースなんてあるんだ

ダッジ・バイパー - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%83%83%E3%82%B8%E3%83%BB%E3%83%90%E3%82%A4%E3%83%91%E3%83%BC

>バイパーはアメリカ車ならではのOHVエンジンを搭載するが、その形態はよく見られるV型8気筒ではなくV型10気筒で、排気量は8 Lと市販車の中では最大級である。ベースとなったエンジンは元々ピックアップトラックのダッジ・ラムに搭載されていたもので、当時クライスラーの子会社だったランボルギーニの手によってブロックをアルミニウム化し、出力を重視してチューニングされたものである。また、ランボルギーニは足回りも手がけており、大排気量エンジンのハイパワーに対応すべくブレンボ製のブレーキを選定している。

初代ヴァイパーってランボルギーニチューンだったの！？

V10