ねこです。
EVじゃなくプラグインハイブリッドで、(シリーズハイブリッドなので)無駄に3000ccくらいアメリカンなOHVエンジンを積んでて、EV優先モードでは一般的な地球に優しいPHEVな挙動、アメリカンモード(?)では、ロードノイズが少ない場面では、まるでマッスルなICEアメ車のAT車に乗ってるかのようなエミュレーション動作な地球に優しくないエンジン制御をするアメ車ってあったら楽しそう><
ちょっと違うけど、オレンジが前に妄想したアメリカンマッスルOHV PHEVもそれに近い発想><
全部同じです(違う)
JACCSアコードは縁起物
これすきhttps://x.com/trustoneCD6412/status/1741713231478202705?s=20
ホンダがJMSに出展したバッテリー交換式BEVの良いところはスクーターと同じ規格のバッテリーが使えるところやね
ホンダがやろうとしてるバッテリー交換式EVが主流になれば早いやろけどね
八百屋お七をやる趣味はねぇよwww
あの“デルタとサンク”がジムニーになっちゃった!ダムドxOZのコラボホイールも登場、オートサロン2024出展の5台に大注目 | レスポンス(Response.jp) https://response.jp/article/2023/12/31/378101.html
このジムニーすき
じゃあ、ぜひご自宅の庭にガソリンを撒いて焚き火をしましょう(?)
多分、基本的に何か燃やすのが好きやねんw
旧車はいずれ何かしら壊れる(施工放棄)
あ〜そっかぁ……
なお鉄タンクは錆びてくる模様
ラシーンの燃料タンクどこかのショップが対策品作るか、他の日産車から流用できないのかな?
昨今の軽量化目的で樹脂タンク採用している車種はあと20年後にはどうなってしまうんだろうと怖くて夜もぐっすり眠れる今日この頃
てか金属で作り直せ定期
ディーゼル車の排ガス浄化装置無効化してRolling Coalやってるアメリカ人だって世の中にはいるからおk
「地球温暖化を促進したい」という理由があるならまあ、仕方ない(?)
そりゃ、突き詰めたら好みやw
思考の /dev/null