nezuko_2000 @[email protected]

エアバスのA320以降の互換性がある飛行機以外では、最初のA300がクラシックな感じ、A310とA300-600Rが中途半端に微妙にハイテク化した世代(ボーイングで言うと767に近い感覚でダメ具合な方向は737MAX相当)、
なので、エアバスの飛行機のうちA300とA310は別物で、エアバス機の思想による事故でもA300-600RとA310の2機種に関する事故は、エアバスのそれ以外の機体(A320と互換性があるサイドスティック機)とわけて考えないと変な事になるし、ボーイングにも飛び火する＞＜；

A300はエアバスだけどプロテクションてんこ盛りなサイドスティック機じゃないので、メーカーは同じでも設計思想の話題で言ういわゆるエアバス機とは世代というか操縦方法がまるで違う＞＜
A320以降の世代(318,319,321,330,340,350XWB,380)がサイドスティック機で、A320エミュレーションするように(つまりA320っぽい飛び方をするように)操縦感覚が統一されてて、操縦資格の共通化が行われてる＞＜

エアバスのプロテクション、ポンコツパイロットから自分の身を守るかのように作られてるのでかわいい＞＜(？)

比較的最近に導入されたエアバスのプロテクションでオレンジがお気に入りなやつこれ＞＜
"AIRBUS and NAVBLUE : ROPS & Landing Surveillance" を YouTube で見る https://youtu.be/F5nw2Mt3I1I?si=MaU_4sSm3LaYsn9f

Runway Overrun Protection System＞＜
滑走路の長さが足りる状況か計算して「滑走路の長さ足りないだろボケナス！」(意訳(？))って怒ってくれる＞＜
たしかA350XWBには標準で従来機種にはオプションかも＞＜
航空趣味雑誌、月刊エアラインの記事で「そんなの要らないだろ・・・」(意訳)って書かれてたの絶対許さない＞＜

Toyota Corolla TCR, UN AUTO 100% ARGENTINO https://youtube.com/watch?v=pxMwhfUWGmQ&si=b695VU4QkoCHNAFd

カローラ GR-SPORT TCR
もうとっくの昔にデビューしてたのね
TCR JapanかS耐で走ってる姿を見てみたいな

A350XWB、すごく賢い飛行機だよ＞＜(コクピット的にはA380の進化版＞＜)

https://www.youtube.com/watch?v=ab_Sgy3ZEJQ

家人が見たいとのことだったのでネトフリ実写の幽遊白書1話見た

・話題のトラックに轢かれるシーン、死んだぞ！とわからせ感があってよかった
・ぼたんちゃんすごくいい！海外勢にウケそうなオリエンタルビューティーさとトンチキな着物かわいい
・全体的に他のアジア諸国と混同されてそうなオリエンタルさのある画が混ざっていてむしろいい
・アクションめちゃくちゃ力入ってる、あっこれジャッキーチェンの映画で見たところだみたいなのがちらほら
・稲垣吾郎氏って冨樫義博作画みたいな顔してるんだなとわからされた
・飛影の人キングダムで見た
#幽遊白書