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あのGIGAZINE倉庫事件の「日新プランニング」石脇隆太郎前社長が大阪地検に告発されました - GIGAZINE gigazine.net/news/20230706-nis

GIGAZINEまだこの話してるの?

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あと、ノヴァ・エンジニアリングとイルムシャーがセブンのレプリカ作ってたという話を聞いた記憶があるんだけど、資料が見つからない

ニアセブンいろいろ 

・ケータハム
オリジナルのロータス セブンに一番忠実
というか、実質オリジナル直系

・バーキン
当初はオリジナルに忠実だったけど、足回りを改良してある

・ドンカーブート
V8載ってる
オランダの法規に合わせて作られているのでデカい
もはや別物

・フレイザー
トヨタのS3が載ってる(載ってた?)
ケータハムより遥か先にK6A載せた軽仕様を売ってた

・光岡
NAロードスターがベース
サスペンションが前後ダブルウィッシュボーン
オリジナルのボディがある

・鈴商
見た目はセブンっぽいけど、フレームはイチから独自設計
SR20DE積んでる

・カイパン
シュコダのエンジン載ってる

・GKD
BMWの直4載ってる

・エルフィン
V8載ってる
セブンに似てるようで似てない

・IFRアウトモーティブ
独自設計
リッジレーサーのスターノーズに似てる

・e-WOLF
電気自動車

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バーキンとかはエンジン周りよくわかんねーになってる
年代によってエンジン違うとか全然ありそう

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ニアセブンとは、ロータス セブンのレプリカの総称

ニアセブン、見た目だけで全て見分けられるオタクいたら超人を崇め奉るよ

あと、ケータハムとバーキンは載ってるエンジンも違うけど、元はキットカーなのであんまり見分けるポイントにならない
バーキンはトヨタの4AG載ってる個体もあるらしいよ

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ケータハムはリヤサスがオリジナルのロータスと同じリジット
バーキンは途中から独立懸架(ダブルウィッシュボーンだったっけ?)に変更された
あと、フロントサスペンションのロアアームの形状が違うらしい(あやふや)

足回りの構造も違うよ
オレは見てもわかんないけど(笑)

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バーキンとケータハムの見分けポイントはリアのロールバー見ればわかるんだっけかな

アート
いまでもこっそり(?)スーパーカーのディーラーやってるよね

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