nezuko_2000
さんがブースト
TCR Germany - Hockenheimring 2021 | Race 1 | ADAC Motorsports https://youtu.be/jyeslLr52Ro
#Worldle #376 1/6 (100%)
🟩🟩🟩🟩🟩🎉
⭐⭐⭐🪙
https://worldle.teuteuf.fr
初めて最終ラウンドまで進めた
ハブ径がジャストサイズならもちろん必要ないよ？（クソリプ予防整備）
ハブリング
街乗りでは必須ではないけど、あったほうが良い派
スポーツ走行では絶対つけろ派です
ヴィッツに中古のPF07をハブリング無しで付けたら直進時に微妙にふらつく感じ（ワタシしか気づかない本当に微妙な程度）があったんだけど、ハブリング付けたら一発で収まったので
ハブリング、必須ではないけど結構だいじ
あと、ハブ径がジャストサイズじゃないホイールを履かせるときはハブリングをちゃんと使おうね
使わないときはいつも以上にセンター出しをしっかりやろうね
（特トヨタの純正ホイール）
まあ、良い子はキチンと手締めでセンター出ししながらホイールナットは締めようね
P-MODELのパロディやるラッパーいるんだ
ただ、先輩を観察してて気づいたことがあって
先輩もオーバートルクにならないように締め付ける強さを調節していて、トルクレンチかけたら規定トルクギリ手前くらいのところになってて「ベテランしゅごい！」となりました
手締めで丁寧にナット締めてたら先輩に
「時間かかるからインパクト使いなさい」
と言われたネコです
オーバートルクにならないようにインパクトでよわ〜〜〜く締めて、トルクレンチをかけたときにちょっと回ってからカチッと鳴るようにしてる
nezuko_2000
さんがブースト
なおGSなどのそこらの知識があまり無い、こだわりが無い方がやりがちに思える
nezuko_2000
さんがブースト
健常者エミュレーター
ホイールナットの締め付けにインパクトレンチを使ってはいけない
Who:N/A
When:ホイール交換のとき
Where:N/A
Why:面倒だからか癖なのか
What:インパクトレンチで
How:ホイールナットを締め付けた
Then:オーバートルクでハブ周りに負担をかけてしまった
備考
筆者は毎回手締めだがいい加減な手トルクである
ホイールナットの締め付けにインパクトレンチを使ってはいけない
Who:N/A
When:ホイール交換のとき
Where:N/A
Why:面倒だからか癖なのか
What:インパクトレンチで
How:ホイールナットを締め付けた
Then:オーバートルクでハブ周りに負担をかけてしまった
備考
筆者は毎回手締めだがいい加減な手トルクである
"P-MODEL「美術館で会った人だろ」（ART MANIA)" を YouTube で見る https://youtu.be/d6lyxXJtWDE
"【空耳アワー】前橋が見えてきたら自慰" を YouTube で見る https://youtu.be/aLSIkElGKRY
タモリと安齋肇のやりとり含めて面白い
「西は駒場と国境を接しています」
駒場、日本から独立したのか
nezuko_2000
さんがブースト
