あ～
四駆じゃなくてFFが欲しいんすよねぇ～
まあ、10万なら考えても？
クレカ払いが良いです（汗）
やっぱり12SRじゃないマーチ買って貨物にしようかな……
ちなみに、今日はワンカムアルトワークスをヤフオクで落とそうか悩んでいたらオークション終わってました
23Vの顔面移植したアルトワークス、頭のおかしいネコ（褒め言葉）が乗ってるイメージしかない
"最悪な中古パソコンを購入した吉田製作所のモノマネ" を YouTube で見る https://youtu.be/P6jeZUN1xbo
これめちゃくちゃ笑った
iPhone製造メーカーが新型車をなぜ発表？ 「ミスターGT-R」が関わった会社が販売手掛ける！ | くるまのニュース https://kuruma-news.jp/post/436704
フォックスコンは嫌いだけど、Foxtronには裕隆汽車が関与しているので頑張ってほしい
nezuko_2000
さんがブースト
[B! 自動車] 日本電産の関前社長が鴻海ＥＶ事業のＣＳＯに就任－２月１日付 https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-01-30/RPACTADWLU6A01
"【ハイライト】≪世界三大耐久レース≫デイトナ24時間レース2023" を YouTube で見る https://youtu.be/vIwB0AZnvVs
デイトナ24Hやってたんだ
nezuko_2000
さんがブースト
あとは型費の節約とか？
型式認定のコスト削減とかもありそう
nezuko_2000
さんがブースト
製造ライン効率化もありそう
3ドアのスイフトに乗ってた頃は確かに後ろに人を乗せるのは不便だな〜
と思ったけど、後部座席に人を乗せること自体年に数回あるかどうかだから、ワタシは車重が軽くて5ドアとりもボディ剛性の高い3ドアの方がほしい
排気量が1.9lに増えたので、むしろアップサイジングなんだよなぁ……
nezuko_2000
さんがブースト
これがダウンサイジングターボちゃんですか
まあ最近はSUVブームなのと、リヤドアのノブを隠すデザインが流行ってるので、3ドアの販売台数が減りつつある、もしくはメーカーが不要と判断してるのかな？
やっぱり欧州でも3ドアは無くなりつつあるのね
