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というか、ヤリスとMAZDA2は価格帯が広い
上と下で100万円以上差があるよ……

nezuko_2000 さんがブースト

コンパクトカー 価格帯順の自動車カタログ - 価格.com kakaku.com/kuruma/bodytype/com

ヤリス、ミラージュより安かった
そしてMAZDA2はスイフトより安い(ほぼ誤差)

現行のBセグ車でコスパ重視となるとスイフト、ヤリスの低グレード
それよりも安い価格帯でブーン/パッソ、ミラージュ(Aセグ扱いらしいけど……)といった感じですかね〜
ノートはe-Power専用車になってしまったので、先代よりも価格帯が上がってしまった
内装の質感とかは価格に見合ったモノになってると思うけど

nezuko_2000 さんがブースト

実際問題そういう人はスイフト買っているイメージ

nezuko_2000 さんがブースト

そういえばもう現行じゃないのか……(ノートだと足が出る場合が多いんですよね)

Yahoo!カーナビで測定したドライブスコア詳細です。 yahoo.jp/aXIxnb

がぁーーーー!
もうちょっとで満点だったのにー!

スシローまたバカッターやられたの?

nezuko_2000 さんがブースト

シバキカー
軽ターボとボロ安のコンパクトカーのどちらがトータルで安上がりなのか
ウーン……

あ〜
ヤフオクに出てたF6Aのアルトワークス入札しておけば良かったな
失敗した

nezuko_2000 さんがブースト

好みの絵を見つけてしまって、過去まで戻ってふぁぼ爆してしまった。

訂正をさせていただくと、K13マーチは去年生産終了しました
そして、K12マーチはもう10年モノの古いクルマなのでどっちを買ったほうが幸せかは単純比較できないので難しい
素直にノートを新車で買うか、他メーカーのBセグ車を買ったほうが良いと思うぽよ

nezuko_2000 さんがブースト

現行マーチがひどすぎて中古でK12マーチを買ったほうが幸せになれるのではという説が友人の間で流れている

ヒトケタ万円で24アルトか12マーチでも拾ってくるしかないかな?

ちなみに、K12マーチやフィットの2倍くらい高いです
やってらんないぜ

中古車屋曰く
輸出で持ってかれるので値上がりしてるらしい

もしかして、ロシア?

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