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nezuko_2000 さんがブースト
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いやHT51S以外のスイフトじゃね

もしくは新しいクルマに乗り換えたくねNCP13に乗り換えたか

91からKPに乗り換えた説(んなわけない)

もはや国内でプレステ需要など消え失せているという現実を突きつけるグラフがもはやグロ画像「売ってないしな」「PCがあれば問題ない」 togetter.com/li/1935531

完全に一致とまではいかなくても、ドリキャスがPS2に敗北した頃を思い出す

道路運送車両法 : その成立の歴史と背景
kwansei.repo.nii.ac.jp/?action

そうそう、調べている途中で見つけたこのPDFがなかなか興味深い
自動車が日本で普及し始めた当初は保安基準にあたる規定は各都道府県ごとに策定されていたのね
対象は自家用車(当時はそんなもん殆ど存在しなかったけど)ではなタクシーやバス(乗合自動車)ってのも面白い

ウィンカーの灯火の色に関する規定はこっち
1960年3月31日まに製造された自動車はリヤウィンカーが赤色でもOKだったらしい
それはそうと、フロントウィンカーが白色/乳白色でもOKだったというのは初めて知った

ごめん、さっきのよく読んだらアポロ式方向指示器の規定だった

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昭和39年12月31日ってことは1965年以前か
「赤色又は橙色」という記述なのはそれまでの時期に北米からの輸入車や進駐軍が持ち込んだ車を考慮に入れた結果?

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mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr7

国土交通省のHPで公開されている方向指示器の項目には色に関して橙色としか書かれていないっぽいんですよねぇ……
”昭和〇〇年以前に製造された自動車はこの限りではない”的な記述が見当たらない

nezuko_2000 さんがブースト

保安基準って「いつまでに製造されたやつはおk」みたいになってたはずかも・・・?><

道路運送車両法でウィンカーの色が橙色と定められたのっていつ頃なんだ?
法令を過去に遡って調べる方法がよくわからず困ってる

ふそうか!?と思ったけど、セレガ/ガーラか

nezuko_2000 さんがブースト

【速報】ホテルの駐車場で停車中の観光バスが燃える 乗っていた人はおらずケガ人なし 大阪・泉大津市(読売テレビ) - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/405b

US仕様に様変わり!?テール交換せずともウインカーが赤色に変わるバルブキットが登場! motorz-garage.com/topic/detail

たまたまこんなのを発見した

これ古い車ならOKみたいなんだけど、いつ頃からダメになったんだろ?

nezuko_2000 さんがブースト

ちょっと違うけど、アメリカのブレーキランプ兼ウィンカーも日本でも使えるようにすればいいのに><
ブレーキランプ 兼 テール 兼 方向指示 兼 ハザードって全部兼ねてるやつ><(トラクタ(セミトラック)の後ろにもついてるやつ><)

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