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7月18日よりロシア制裁発動 ロシア製ワズは輸入禁止❗️私達ルパルナスは某国製造のワズ車の輸入を開始‼️初便がまもなく日本に到着🇯🇵某国製パーツなので輸入問題無し 真似っ子名古屋も万事休す
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オートリーゼンを煽るル・パルナスTwitter

ヤンキー文化と流行りの音楽の話が面白い

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Nakata Shunsukeさんによる「時々下品な感じの車が窓を開けて「ドゥンドゥンドゥン」という音を外にわざと漏らしていますが、あの手の車の音は全部同じ曲に聞こえます。「ドゥンドゥンドゥン」は何の曲でしょうか?」への回答 jp.quora.com/%E6%99%
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もうちょっとあとの世代でも、例えばDR30なんて頭の中が半分暴走族か走り屋に足つっこんだような人じゃなきゃ乗りたがらないかも><;
・・・DR30前期いいよね><(?)

あとはハコスカやS30 Zが軒並み1000万円超えて、金持ちが乗るようになったから余計に程度の低い人間が増えたのかなと

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まあ、60~70年代の日産車に乗ってる人たちが族とかツッパリ世代の人たちなので、民度の低さは多少仕方がないのかなと思う(皮肉)

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それは日産車が好きだからヤバイというよりも、ヤバイ方々が大活躍していた時期にモータースポーツで活躍していたクルマが日産車だったのでヤバイ事になった的な経緯だろうし、結果的にはアレだけどあれかも><;

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日産車好きって「古くさい」「日産と言うよりオッサンw」とか、スバリストからは「強度が無くてふにゃふにゃなクルマに乗って何が楽しいのw」とか、迫害されてきたイメージ><(?)

クラシックカーに関わらず、金持ちの多いスーパーカー界隈も民度が低くいなんて話を聞いたことがある
というか、フェラーリとかランボルギーニの現行車乗り回してる人たちの運転マナーを見てもマジで民度が低いんだなと思う

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不正改造とか会場周辺で空吹かしとかやる人が多いから参加者、イベントスタッフからも煙たがられてる印象
イベント存続にも関わるから日産車は出禁のルール敷いてるイベントもあるって聞いた

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スカイラインとかローレルとかフェアレディZあたりのああいう族っぽいクルマに乗ってる人は色んなイベントで煙たがられてる

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日産車好きの傾向、わかるようでわからない><;(内側に居るので><;)

ただし、一部の日産車に乗ってる人たちは除く(汗)

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それが、何十年もずっと同じクルマに乗り続けてるような年配のクラシックカーオーナーの人はむしろ良い人が多い(気がする)

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というか自分でコツコツ直しながら乗ってる人やワンオーナーでずっと乗り続けてる人よりも、レストア済みのクルマを金で買って、メンテナンスはお店に投げっぱなしな人の方が文化やイベントスタッフに対するリスペクトが無くてわがままな人が多いかも
つまり、金持ちのクラシックカーオーナー(汗)

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クラシックカーイベントの運営スタッフやってた母校の教員が
「クラシックカー乗りはカスが多くて困る(要約)」
的なこと言ってたし、自分もクラシックカーラリーの運営やってたときにまじでそう思った
イベントによるけど、アレな人が多い(汗)

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まぁそういう感じ、CMP 220HXに関してはそう
それ以外のCMPシリーズは全てほぼほぼ性能同じのはず

GPUは一緒(かもしれない)けど、必要のない性能を削ってコストカットしたマイニングに特化のカードがあるのね

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回収が難しい

だからこそ、CMP220HXは、A100ベースとはいえ、VRAMを相当に削って、安く売っていたらしいが、しかしCMP220HXに関して信頼できる情報がないからあくまで噂程度やね

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