nezuko_2000
さんがブースト
友人の話はなんともだけど、
それはそれとして、ノースロップは後年認められた人では無くね感＞＜
いま生きてる人でどうにかこうにか近い人で言うと、バート・ルータンとかに近いかも？＞＜
ジャック・ノースロップ - Wikipedia https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%97
その友人が引き合いに出したのがジャック・ノースロップ
なんだけど、こういう後年になって認められる人間って今の時点で分かるわけないだろ
何か特定分野に関してならまあ、同意できたかもしれないけど、”あらゆる分野で”と主語をデカくしてきやがったのであーめんどくせになってる
なんか友人が「今は技術革新が少ない」とか変なことを言い始めた
さっきまで一つづつ丁寧に反論してきたけど、もう面倒くさくなってきた
そういやあそこも元々は中島飛行機か
nezuko_2000
さんがブースト
スバルが航空宇宙事業も売るとしたら、それも鉄道事業と同じくIHIに売ってIHIエアロスペースにくっつければ、中島飛行機復活になる説＞＜(？)
SUBARU - Wikipedia https://ja.m.wikipedia.org/wiki/SUBARU
>なお、富士重工業は、2016年10月1日をもって自動車部門の競争力強化のため、産業機器カンパニーをスバル自動車部門に統合し、既存商品の製造、販売、サービスに特化した上で、開発案件の停止による人員の自動車部門への配置転換など、将来的には事業縮小・撤退の意向であると発表した[24]。
汎用エンジンは自動車部門に統合されたのね
フジマイティー - Wikipedia https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%B8%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%BC
>2012年12月21日を以って生産を終了[1]し、2013年1月1日に塵芥車部門は富士重工業傘下の販売会社の大和商工及びフジ特車と共に新明和工業に事業譲渡された[2]。
新明和に譲渡されたんだ
スバルの航空宇宙部門、ケーヒンが今でも義理でキャブレター作ってるのと同じシンパシーを感じる
ロマンでも2.3%は飯の種になるのか（ほんとに？）
nezuko_2000
さんがブースト
ロマン(具体的に言うと2.3％)
・・・＞＜；
スバルカスタマイズ工房 - Wikipedia https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%82%BA%E5%B7%A5%E6%88%BF
>2011年（平成23年）4月1日付で同じく富士重工業グループである桐生工業に吸収合併され、同社の伊勢崎工場となった。
また桐生工業か
え、あー……
そういえばそうだったな（中島飛行機）
nezuko_2000
さんがブースト
むしろ本業・・・＞＜
バスは撤退して、特装車だけやるようになったんじゃないっけ？
nezuko_2000
さんがブースト
鉄道事業を新潟トランシス(IHI)、汎用エンジンは・・・・・どうなったっけ？＞＜；
バスは・・・・？＞＜；
https://www.subaru-it-creations.co.jp/
スバルの車内システム全般を開発、運用している会社なのか
SUBARU、完全子会社スバルITクリエーションズを吸収合併｜M&Aニュース｜日本M&Aセンター https://www.nihon-ma.co.jp/news/20220215_7270/
こんな子会社あったんだ
