ねこです。
片道50km、往復100kmと考えると、札幌中心だとこのくらいしか行けないんだよな。片道100kmならもうちょっと広がるが。
【 #スラド #RSSfeed 】 EVの航続距離は1日に100kmで十分、日本電産の会長 https://hardware.srad.jp/story/22/06/20/1540228/
こういうのすき
というか、東南アジア以外で海外の鉄道の話を聞きたいだけ特にチェコとか
まあ、あとは自分の国のことだとしんどいから、海外の事情から攻めていくという手もあるかも
これらの国の自動車産業の歩んできた歴史を見ると今それぞれの国で起こっていることにも実はリンクしていて、色々と感慨深い
クルマが関わるとワタシは何でも面白く感じる
この趣味やる以上、国が関わってきた物の歴史を追うわけなので嫌でも触れる必要があるけど、現在進行形の物とかになるとかなりきつい
ちなみに最近はウクライナとミャンマーの自動車産業の歴史がなかなか面白くてたまに調べてる
つまるところ、趣味を極める意味でも政治とか地政学に関心持つのも面白いんじゃね?という話です!
鉄道車両もそうなんですよね、エコロジー気にして回生ブレーキやらVVVFが生まれたりしてますし
自分の話になるけど、自動車の歴史を調べていると社会インフラの役割や関連産業の裾野の広さという特性を持つ以上どうしても政治や社会情勢の影響を受けることが多いのよね技術革新だけじゃなくてそういった社会情勢とか地政学的な影響を受けながら自動車って進化していって、その時代、その地域の事情に合わせた結果独特な形態やバックグラウンドを持ったクルマが産まれることもまた自動車とか乗り物の面白さだと思ってる
某氏の普段の言動を見てると、政治とか時事には興味なさそうというか、その手の話題は極端に嫌ってそうだしまあ……
こんなのあるんだ
my new せーがー
なるほどねぇ
そういや1社だけ持病ありますかって聞いてきた会社あったな。人材派遣会社だったからかもしれんけど
持病とか療養期間正直に答えたらいいと思うけどなあ、逆にそういうのに理解示さない会社はやばそうなのでこっちから願い下げしたらいいと思う。どのみち内定でたら健康診断受けたりして持病あること向こうにわかるんだし、面接とか早い段階で理解ある会社かどうかふるいにかけれた方がお互い時間を無駄にしないと思う
ワタシの場合、持病とか養療期間について聞かれそうでどうしたものかと考えている
なるほど
思考の /dev/null