スズキ アルトバン 660 VP 5速マニュアル キーレス （ホワイト）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU8658747363/index.html?TRCD=300001
HA36Sってどなんやろ？
all of your gran turismo 4 pain in one video https://youtu.be/YZBSEFBU--o
苦行欲張りせっとやめろ
"2022 GRAN TURISMO D1 GRAND PRIX SERIES Rd.3 OKUIBUKI [6/12] (日本語ch)" を YouTube で見る https://youtu.be/VUtdpH5_oiM
"TOYOTA GAZOO Racing Rally Challenge 2022 in 蘭越 ニセコ LIVE配信" を YouTube で見る https://youtu.be/G0oUytjl-XE
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
"HIGHLIGHTS FIRST 6 HOURS | 2022 24 Hours of Le Mans | FIA WEC" を YouTube で見る https://youtu.be/rgHoLJ7ysuo
"HIGHLIGHTS FIRST 2 HOURS | 2022 24 Hours of Le Mans | FIA WEC" を YouTube で見る https://youtu.be/CyZgJ00mZyo
＜韓国経済を育てる外資企業＞（上）ボルボ建設機械コリア、売上４倍成長（１） | Joongang Ilbo | 中央日報 https://s.japanese.joins.com/JArticle/214280?sectcode=300&servcode=300
たぶん、コーナーが大半を占めるオーバルレースではシャークフィンはむしろリヤウイングやスポイラーへ向かう気流を乱すから空力デバイスとしての有用性は無いんじゃないかな？
それに、インディはフォーミュラにしてはやけに車高が高いからグラウンドエフェクトも使ってないっぽいし、安全装備としても意味がなさそう
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
オーバルでも意味ありそうだけど、オーバル向けのレース車両で今こういう垂直尾翼つけてるやつってあるんだろうか？＞＜(レギュレーション的につけられるオーバルのレースがない？＞＜；)
Last 30 Minutes! 24 Hours of Le Mans LIVE https://youtu.be/ANzlFxWrzLA
#Worldle #142 2/6 (100%)
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https://worldle.teuteuf.fr
https://www.dome.co.jp/news/news/dt_112.html
>2010年にプジョーとORECAが空を飛んだことは、世界中のエンジニアを大いに悩ませました。バランスを崩して横を向いたり、あるいはスピンして後ろ向きに走る状況となると、クルマの側面や後方から空気が床下に入ることとなります。その結果容易にクルマが空を飛んだと考えられています。特に2004年以降のLMPカーの床板は、床下で大きな空力性能を獲得出来ないよう段差がつけられ、側面から床下へ空気が入り込み易く、このようなアクシデントが何度も発生したのでしょう。
>2011年ACOとFIAは、高速域での方向安定性を向上させることを狙って、LMPカーのリアカウルに大きな垂直尾翼の設置を義務つけました。
>シャークフィンはリアウイングの前にレイアウトされるため、どうしてもリアウイングへの空気の流れを乱してしまいます。特にダウンフォースが求められる旋回状況において、この傾向は顕著となります。
つまり、シャークフィンによって、高速域における方向安定性は向上しても、ダウンフォースそのものは減少してしまいます。
シャークフィン とは？ | F1用語集 | Formula1-Data https://formula1-data.com/glossary/car/body/shark-fin #f1 #f1jp
整流効果もあるみたいですね
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
ていうか、ルマンだと、ヨー安定性すごく重要そう＞＜
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
ルマンのハイパーカー？のはいかにも普通に(？)飛行機の尾翼と同じ効果を狙ったものっぽさ＞＜
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
ヴォルテックスジェネレーター＞＜
ヴォルテックスジェネレータ - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%B4%E3%82%A9%E3%83%AB%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%8D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%BF
これは空気抵抗減らすためというよりも、スピンした時にクルマが空を飛ばないためにする効果を狙ったものだったような
