nezuko_2.0VTi
さんがブースト
ちなみに日産は住友商事と合弁でバッテリーリサイクルの会社を立ち上げたりしてる
実際にリーフの中古バッテリーのセルを選別してBEV用のリビルトバッテリーを作ったり、工場のバックアップ電源やゴルフカート用バッテリーに転用していたりして、製造したバッテリーは可能な限り長く使えるようにして資源の節約や環境負荷低減を目指している
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さんがブースト
Vol.3 日産リーフのデビュー前にスタートしていた、
リチウムイオンバッテリー再利用への取り組み。
https://ev2.nissan.co.jp/BLOG/648/
海外ではBEVの中古車はリセールバリューが高いと言われているし、中古EVのバッテリーはリビルトバッテリーや自動車以外の用途に使う蓄電池として再利用できるので、中古車の価値が無いというわけではない
日本では未だにBEVのリセールバリューは低いけど、バッテリー交換済みの初代リーフが90万円くらいで買えたりするので、ユーザー的にはお得
2020 インパクトレポート | テスラ ジャパン https://www.tesla.com/ja_jp/impact-report/2020
テスラのレポートによると、20万マイル走行後のバッテリー容量残存率は平均して90%らしい
たぶん、今のバッテリー性能ならバッテリーが激しく劣化する運用を続けたり、極端な過走行とかしなければ、10年そこらじゃ使い物にならなくなるほど劣化しないのでは？
最高出力1000psオーバー！ ポルシェ 718 ケイマン GT4 eパフォーマンス公開 【動画】 ｜ GENROQ Web(ゲンロク ウェブ) https://motor-fan.jp/genroq/article/33644/
知らないうちにポルシェがBEVのワンメイクレースカーを発表してた
ミッションRの正体はこれだったのか
というか、ケイマンGT4のシャシって1000馬力級のパワーにも耐えられるのね
Gran Turismo 6 OH YEAH https://youtu.be/5hWgJxJAGZA
腹抱えて笑ってます
あ、そうなんだ
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
あれレース用BGMに出来るから一時期設定してたわ
Yello - Oh Yeah (Official Video) https://youtu.be/6jJkdRaa04g
おお～いえ～♪
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
やめてくださいストレスで死んでしまいます
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
RHのザウバーC9とGT4ニュル北がオススメです
地獄見るよ
地獄見るよ
PS5買えないからGT5引っ張り出して遊ぼうかな？
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
うん
なかなか面白いよ、旧コースが
なかなか面白いよ、旧コースが
