海外ではBEVの中古車はリセールバリューが高いと言われているし、中古EVのバッテリーはリビルトバッテリーや自動車以外の用途に使う蓄電池として再利用できるので、中古車の価値が無いというわけではない
日本では未だにBEVのリセールバリューは低いけど、バッテリー交換済みの初代リーフが90万円くらいで買えたりするので、ユーザー的にはお得