反逆のnezuko_2000 @[email protected]

ボクはリサが第一話で乗ってたインプレッサと宗方さんのイレブンが好きです（小声）

日本車がちょい不遇な扱い受けてるあたり、藤島康介って欧州産ライトウェイトスポーツカーが好きなんかな？
と思った
例外はロードスター

自動運転車の暴走を止めるお仕事が……

まあ、エスロクはコペン以上に荷室が狭いですからね

友人のMR-2（AW11とSW20）に何度も横乗りしてるわ

いやあるわ

（MR乗ったこと）ないです。

スポーツカーはやっぱミッドシップだよな！

シミュレーターの椅子にしようぜ！

イタリア車はどこで乗っても壊れるよ

二台持ちだと駐車場とかスタッドレスや補修部品の工面をどうするかな？という問題はありますが……

ちなみに、ワタシはヴィッツRS一台分の維持費でMTの軽バンとN-ONEツアラーor軽四駆の二台持ちを企んでいます

価格や部品の入手性考えるとLA880Kコペンが今は良さげ？

グランデプント 1.4(北海道)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5584426906/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

グランデプントも全然出回ってないな
アバルト復活一発目のモデルだからそこそこ売れたと思ってたけど

グランデプントはどうなんやろ？

プント安いから走行会でシバくのに丁度いいんじゃないと思ってたけど、部品少いんじゃあなぁ……

プントエヴォかっこいいから乗ってみたいだけに、部品少ないのは残念

なるほどなぁ……
生産期間が長いクルマは大幅な改良されてガラッと変わるからねぇ

プントエヴォ 1.4 左MT Bluetooth アルミ ETC HID フォグ(福岡)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU8014495504/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

個人的にアバルト乗るならプントが穴場だと思ってるけど、極端に台数少ない（汗）

年次改良によって相場が違うのね