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実は一昨年に中国で自動車メーカーの大量絶滅事件が起きたばかりなんですが……

ディーゼルに灯油をですね……(違法)

あと10年後には今ブイブイ言わしてるEVベンチャーの半分が死滅してると思うと……

EVベンチャーや中国勢の台頭で自動車メーカーが多すぎるくらい増殖してる

nezuko_2000 さんがブースト

車業界、法律と税金でいじめないと技術の進歩がない気がする
税金上がって被害を受けるのは主に消費者だけど

CASE「今日は皆さんに、ちょっと殺し合いをしてもらいます」

今まさにCASEで自動車業界内に留まらず異業種からの参戦とか世界規模のバトル・ロワイアルが起きてるのに「競争が無くて堕落してる!」とか言ってる人はニュース見たほうがいいと思う(ネタにマジレス)

nezuko_2000 さんがブースト

車業界はクソだ!競争がなく堕落してる!とか言ってきてくれるか愛のある過激派おらんかなー
たぶんこれ銀猫=サンのせいや

nezuko_2000 さんがブースト

もペにいろいろ搭載した結果、エンジンでは走れなくなってぜんぶ筋肉で解決することにした回(だめじゃん) #いろいろな回 #筋肉は全てを解決する

この前PCをスリープして寝たら夜中の3時にスリープ復帰してこの通知出してきやがったのでMSに殺意湧きました

nezuko_2000 さんがブースト

バレンタインの想い出の話をすると、小学生の頃、匿名で手作りチョコレートを貰った事が1回だけある。
ずっと誰から貰ったのかわからんかったんだけど、中学になって、とある同級生の男子から「実は……」とカミングアウトされた。

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非関税障壁である程度守られてるとは言ってもボルボやダイムラーが既に参入してるし、日野も長距離向けではないとは言えクラス8の大型トラック売ってるし……
アメリカのトラックメーカーが競争がないことに胡座をかいて努力を怠ったというよりも品質に対する文化の違いでは?って気がする

nezuko_2000 さんがブースト

ちょうど(?)トラック野郎USAの人のトラックがまた壊れて「アメリカのトラックメーカーは貿易障壁で厚く守られてて努力しないから競争が働かず品質が低いままだからこうなる」って話になってるけど><;
その点は100%同意ではあるけど、じゃあアンフェアな関税取っ払って日欧のトラックメーカーが日欧向けのキャブオーバータイプのトラックを日欧並みの価格でアメリカで売ったら(トレーラーの規格上そのままじゃ使えないとかの規格上の問題はクリアしたと仮定して)アメリカの長距離トラックドライバーはそれを買うか? となったら、使い物にならなくてたぶんほとんど売れないと思う><

韓国政府 フランスの韓国車けん制の動きに反発-韓国新聞・経済 s.wowkorea.jp/news/read/101075

フランス、EUに韓国車の輸入規制を要求 | レスポンス(Response.jp) s.response.jp/article/2012/08/

EUと韓国がFTA締結したからだった

そういえば、10年くらい前にフランスと韓国が貿易協定結んだせいで関税がかからなくなった韓国車で国産車を差し置いて売れまくってることにフランスの大臣が苦言を呈したなんてニュースがあったような……

nezuko_2000 さんがブースト

高速道路を一定速度で走るならMTの方がちょっぴり燃費いいらしい

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