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おお〜
簡易タイヤチェーンだ
いやタイヤタイラップ?

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雪の時の自転車のスリップが心配ならこう言う手がある

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GR86 Toyota - Mastering the Craft | Pursuit | The Challenge youtu.be/-pEsCFlUdac

GR86✕頭文字D✕土屋圭市

「ブラックベリー」惜しまれ退場、オバマ氏も愛用 reut.rs/3eWxBHS

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地面光らせるやつついてる派手なの見つけた><

エクリプススパイダー 3.0 GTS D.I.Dデモカー ''Pink Spider''(北海道)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/V

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さっきまでハイブリッドカーについて熱弁していましたが、今ワタシは2.0lインタークーラーターボのSR20DETTの最強スペックと搭載したエクストレイルGTというクッソ環境に悪そうなSUVの中古車を見ています

ネコとイーストウッドが同率で草

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あなたはイヌ派?ネコ派?
それとも……

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あとは人と被りたくないなら30系発売後に売ってた旧型ベースの廉価版EXとかは?
これは殆ど営業車やタクシーとして売れたのでビックリするくらい残ってる個体が少ない

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運転を楽しみたいなら50系が良いかな
この世代からはリアサスペンションがダブルウィッシュボーンになってプリウス特有のカスなハンドリングがだいぶ改善されたので峠を走っても結構楽しい
初期型なら100万円台で買えるので普通にアリじゃない?

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中古の安いハイブリッドカーを買うなら20系プリウスが激安で投げ売りされててパキスタン人とかがよく乗ってるけど、ワタシ的には価格がこなれてきた30系の方がオススメ
だってかっこいいし、30系はエンジンが1.8lになってパワーあるもん

そういえば初代プリウスとインサイトに使われてるパナソニック製バッテリーは今でも製造されてんのかな?
数年前に読んだインサイト乗ってる人のブログにはまだ製造されてるけど受注生産状態で品質も落ちたから中古の状態がそこそこ良いバッテリーに変えるかリビルトバッテリーに買えたほうがマシって書いてあったけど…

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とはいえ23年前の旧車だからあちこちガタがきてたり、手に入らない部品が出てきたりして維持はちょっと大変そうだけど

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