新しいものを表示
nezuko_2000 さんがブースト

いすゞ、海外でSUV作ってなかったっけ?🤔

isuzu-tis.com/

いすゞタイランドHPでございます
なんとピックアップトラックのD-MAXとSUVのMU-Xが売られているではありませんか!

nezuko_2000 さんがブースト

東南アジアとかでD-MAXっていうピックアップトラック売ってるよ

nere9の住人たちはいすゞ自動車が乗用車の生産を続けていると信じている 

nezuko_2000 さんがブースト

nere9定期的にNAVi5の話題で盛り上がってる気がする><;

スカイライン以外にステア・バイ・ワイヤ搭載した市販車何かある?

その通り
じゃないとステアリング系統に以上が発生したときにフェイルセーフができなくて事故が起きる

nezuko_2000 さんがブースト

日産のも、普段は電磁石で分離しておいて、停電したり異常を検知すると電磁石が止まってバネで?ステアリング直結するってバックアップする構造になってたはず><

シェフラー、DTM第1戦モンツァで3台にステア・バイ・ワイヤ技術の『スペースドライブ』を搭載(オートスポーツweb)

news.yahoo.co.jp/articles/b3ef

モータースポーツでもステアバイワイヤが使われたんだ

nezuko_2000 さんがブースト

いまのたいていの車もステアリングホイールの形をしてるだけのコントローラなんじゃなかったっけ

nezuko_2000 さんがブースト

ジョイスティックは衝撃あったときに誤操作しそうだから
安全性は他で担保しないと怖い感じがする。

と、逆襲のシャアで学んだ。

ついに自動運転車が街を走る! トヨタ「e-Palette」登場 gqjapan.jp/cars/article/201910

実はジョイスティック操作だったe-Palette君

そういえばホンダもジョイスティックで運転するレーシングカーを試作してたような気がする
10年以上前の話だったと思うけど

ジョイ・カーJoy Stick Car
nissin-shinetsu.com/hand/joy-c

こんなの作ってる会社を見つけた

ハンドルではなく、ジョイスティックで運転する「Prophecy」 - ヒュンダイが追加情報を公開 ennori.jp/7044/hyundai-prophec

これならいい感じ?

でもJB23に試乗したときは意外とオンロードの走りが良くて驚いた
快適性で言えばワゴンRやアルトの方に分があるものの、走りに関しては軽自動車とは思えないドッシリ感があった
恐らく1t近い車重と前後車軸懸架に固めのバネを組み合わせたサスペンション、今時珍しいボールナット式のステアリング、そして軽自動車にしては大きめの16インチホイールの恩恵かなと
車高が高いクロカンだけど交差点の右左折でも1ミリも怖いと思う瞬間は無かった
これが車高が高くてサスペンションが柔らかいハイトワゴンだとグワンと豪快にロールして遊園地のアトラクションみたいになる
人によってはドイツ車っぽい乗り味なんて言うかも
もしかしてオペルから学んだセッティングのノウハウも生きてる?
とはいえエンジンは27年選手のK6Aだからスターター回した直後に「あ、これ90年代の軽自動車だ」って懐かしい気持ちになる(笑)

スレッドを表示
古いものを表示