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nezuko_2000 さんがブースト

レースゲームの車両やコースの場合、「簡単に差し替え出来るけど、公式に開発方法を公開されてるわけでもなくゲーム側にそれらの追加データを管理する仕組みを持っていない」みたいなよくあるパターンだと、どっちとも言えなそう><;

nezuko_2000 さんがブースト

厳密に区別するの難しいし、厳密に用語がわかれて使われてないけど、一応、ゲーム側が積極的にサードパーティー製の要素を読み込む仕組みを持っていたらアドオンではって気がする><;

アドオンといえばrFactor 2はSteamワークショップ対応にして、DLCは有料Modというか、アドオンみたいな形式で販売してgMotor系シムを作ってる他のスタジオとコラボしたアイテムをSteam上で売ってるけど、Mod制作チームとユーザーを保護するために取った仕組みなんだろうね
rFactorセントラルはSimRacewayに買収されて以降廃れちゃったし
将来的には有料ModもDLCと同列にSteam上で販売するプランでもあったのかも?
その場合実車モチーフや実在コースのmodだとメーカーやサーキット運営会社からの許諾とる必要があるから手を出すModチームが居なかったとか

nezuko_2000 さんがブースト

アドオンの仕組みがあるゲームのサードパーティー製アドオンの事も(区別して言うのめんどいので)手っ取り早くMODって言う事も多いし間違ってはいないけど・・・あれだよね><(?)

一般的にはmodと呼ばれてるけど、定義上はアドオンなのかな?

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レースゲームの車やコース追加するやつはアドオンなのかmodなのかわからない
こわれる

nezuko_2000 さんがブースト

MOD→改造するやつ
プラグイン/アドオン→追加要素読み込みシステムの事

トヨタが可夢偉をそう簡単に手放すとは思えないけど
直接関与しないシリーズで他メーカーのワークスから参戦する分にはお咎めなしかも?

デイトナじゃキャデラック乗ってたけど、GMとのコネクションあったりするのかな?

nezuko_2000 さんがブースト

ル・マン獲ったし、WECも今年タイトル獲れそうだから、IMSAやりたいって言い出す可能性は有るかもだけど

可夢偉がキャデラック移籍に1ペリカ

まあ、絶対ないと思いますけど

nezuko_2000 さんがブースト

今んとこトヨタはGR010でデイトナ24hに出るかどうか明言はしてないけど、どうなんだろうね🤔
LMDh車両と手合わせして、勝機がありそうなら出てくる可能性は十分にあると思うが

小林可夢偉、2022年のデイトナ参戦を熱望。トヨタの動向次第で"最後の挑戦"となる可能性 | ル・マン/WEC | autosport web as-web.jp/sports-car/734256

nezuko_2000 さんがブースト

オレンジ的には、ゲーム自体がアドオンの仕組みを持っていればアドオンで商売するのは普通の事だと思うけど(フライトシムとかはアドオン側の方がむしろ主役だったり><)、非公式に改造する形のMODで商売するのはかなり悪いものとして見てる><(寄付を求めるのはいいと思う><)

nezuko_2000 さんがブースト

Steamは、危険な短縮URL経由でMODダウンロードさせる金儲けを危険視してるっぽくて、そういう短縮URLが一部NGになってたはず><
(ていうか普通にSteamワークショップ使えやゴルァだよね><)

nezuko_2000 さんがブースト

オレンジがテラリアのサーバーサイドMODというか非公式サーバー用プラグイン作ってた時、同じクラフトなゲーム(?><;)のMOD文化でも、金儲けしない文化のテラリアと ひどい短縮URL踏ませて金儲けするのが当たり前の文化のマインクラフトって、なんでこんな差が出たんだろって不思議に思ってた><

nezuko_2000 さんがブースト

MODの文化って、ゲームごとに、金儲け目当てな文化圏と金儲け特に考えてない文化圏で分かれてるイメージ><
すごく悪い意味でMODで金儲け文化の代表ってMinecraftかも感><

常々疑問に思ってること
無料でゲームのMod配布してる職人やコミュニティの人たちって本当に何の収益も発生しないボランティアや趣味としてやってるの?
有料で配布しても良いレベルなクオリティのModも結構転がってるけど、開発の労力考えたら大変じゃない?

そういや冷蔵庫にハットクあるんだった

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