ねこです。
田舎の軽トラはEVで置き換えられると思うんですよ。でも物流で使われてる軽トラ軽ワゴンがねえ。個人で営業してるとこ全滅ではって気がしますね。
というか、農家の軽トラどうするんだろうね?EV軽トラじゃ高額で売れなさそうだし、寒冷地での航続距離低下もネックになりそうとりあえずマイルドハイブリッド化してお茶濁すか、衝突安全基準みたいに当面の間は例外として扱うのかね?
正解: どれも普及せず田舎の農家は全滅するか一揆するRE: https://mstdn.nere9.help/users/nezuko_2000/statuses/106120597172225817
ソーラーパネルの発電効率じゃ自動車の動力用に使う電力補うのキツイしそのくせコストが高くて全ての市販車に搭載するのは現実的ではないってのが理由らしいそれでもソーラーパネルの発電効率を改善する研究は進行しているし、トヨタとシャープが共同研究してるっぽい
ソーラーパネルって意外にメンテ大変だからかな?(当てずっぽう)
コイツはSono Sion車体全体にソーラーパネルを貼り付けたスウェーデンの電気自動車で市販予定価格は3,013,800円~
初代リーフには電装系の電力を補助するためにオプションでリヤスポイラーにソーラーパネル仕込めた何で廃止になったんすかね?
というかなんでテスラもリーフもソーラーパネルルーフを採用しないんだろうね? プリウスにはあったのに
何か難しいことをお客さんに聞かれたら「新入りなのでちょっと聞いてきますね」と言って先輩に任せるこれで逃げてきた
というかいくら未経験者歓迎っていっても完璧な門外漢の状態で店員として初日からいきなり放り込まれるって聞いてるから正直怖い
ICE禁止になったらプラグインハイブリッドかレンジエクステンダーか燃料電池車が田舎では普及するんすかね?(為政者がそこまで考えてるか)知らんけど
三 号 軽 油
これ
もっと言うと、冬の雪降りしきる中や氷点下20℃でも普通に走ってくれないと。(しかも暖房ちゃんと効くこと)
そもそも田舎行くと充電ステーションない
EV、テスラの600kmぐらい走らないと、北海道死活問題になるんだが?
(声聞いて声優を判別できるほど耳は良く)ないです。
https://umamusume.jp/character/detail/?name=akikawayayoi
ウマ娘の理事長ってCV水橋かおりだったのか今更知った
欧州勢は裏でディーゼルエンジンの熱効率5割達成を狙ってるなんて噂もあるのでICE排除の法案を本気で施行するつもりの国は何カ国あるんですかね?マイルドハイブリッドをとりあえず抜け穴にして「ほら、電動化100%できたよ」とでも言うつもりなのかな
欧米は結局規定の年数までにEV化しきれなくて、議定書無かったことにするまでワンセットだから🤔
思考の /dev/null