産経新聞に肯定的な意見初めて見た
nezuko_2000
さんがブースト
産経新聞は、中国、韓国とかの記事が多くて、産経新聞の論調を理解しつつ読めば、国際情勢を理解するのにとても良いと思いますよ。
nezuko_2000
さんがブースト
モノを言う新聞「産経新聞」。 「産経新聞」は自由と民主主義を守り、国益を第一に考える「正論」路線。
（日蓮宗の新興宗教多すぎて）これもうわかんねぇな
nezuko_2000
さんがブースト
まさにそのおばちゃんが創価学会員やで。
一応言っておくけど産経新聞も聖教新聞も読んでないからな！？
って言ったら今度は新聞の勧誘が来そう
でも宗教勧誘の人と談笑するの楽しいからなぁ（？）
半年に一回くらいは来てほしい（？？）
論理でタコ殴りにしておばさんが二度と近づかないようにしてほしい
nezuko_2000
さんがブースト
オレンジが得意な議論じゃん！＞＜(世界情勢関連のニュース大好きで、なおかつ攻撃的無神論者＞＜；)
nezuko_2000
さんがブースト
「元寇で神風を呼んだ実績のある真言密教なので」って言えばいいと思う
スムーズに喧嘩モード移行できる（ヤンキー的発想）
nezuko_2000
さんがブースト
これ多分顕正会だから火に油注ぐことになりそう
次来たときは「創価学会員なんでちょっと……」って言ったらどんな顔されるんだろう？
宗教勧誘のおばさんが来て
「このままだと中国に日本が滅ぼされる、だから日蓮なんとかかんとかに祈るしかない」
と言ってきたので
「あ、産経新聞読んでるんで大丈夫です」
と言ったら苦笑いされた
ルノーサムスンが赤字…役員４０％削減・構造調整に着手 | Joongang Ilbo | 中央日報 https://s.japanese.joins.com/JArticle/274218?sectcode=320&servcode=300
きびしい
ルノーサムスンは元々当時のサムスングループの会長が道楽（？）で始めたサムスン自動車が潰れかかったのをルノーが買収して、サムスングループじゃなくなったけどサムスンパワーを利用するために許可もらってブランド使わせてもらってるだけというアレ
最近ルノーサムスンブランド廃止して、韓国内でもルノーで統一しようとしてるらしい
国内工場は残るのだろうか……？
そもそもアジア通貨危機でヒュンダイ以外の自動車メーカーが軒並み死にかけて海外資本に買収されまくったのと、度重なる労働争議（特に双龍は暴徒に発展した）で工場の維持が危ういという状態が続いた結果、業界全体が弱体化してヒュンダイ一人勝ちになってしまった脆さがここに来て一気に露呈したのかも
ルノーサムスンはアジア通貨危機に関係なく元から弱かったけど
双龍自動車はもう10年以上ゴタゴタ続きだから潰れてもあんまり驚かないけど
GMコリアとルノーサムスンは親会社のGMとルノー日産の意向次第で韓国から工場引き上げるんじゃないか？
って言われてるくらい生産が落ち込んでる
GMが群山工場閉めちゃったのと、日産のゴーン騒動と北米向け車種を韓国で生産するのやめちゃったところにコロナ渦のトドメを刺されてヒュンダイ起亜以外の乗用車メーカー消えるかも（汗）
