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最終学歴:北マヌル平野大学 狩猟科 げっ歯類専攻
年収:ネズミ1095匹

ほらもっと胸張れ
四足歩行は低学歴でも低所得でも誰も責めない(?)

マストドンの平均年収/学歴を下げるのに寄与しているアカウントはこちらです

今からFH4のマルチやるって言ったら来る人いる?

桜でも見にドライブ行こうかな?

nezuko_2000 さんがブースト

後席でジュースこぼすとF1のエンジンが死ぬ車嫌すぎる。

マジレスするとエスパスF1は市販目的で開発されたわけではなく、ルノーがエスパスの製造を委託していたマトラとの関係が良好であることを株主にアピールするために作った見世物グルマだったりする

排ガス以外にもいろいろと無理そう

nezuko_2000 さんがブースト
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市販されなかったフランスのスポーツカー><(?)

F1エンジンを積んだルノーのミニバンでアラン・プロストがアタック|中古車なら【グーネット】 goo-net.com/magazine/8776.html

nezuko_2000 さんがブースト

話の流れあまり追えてないけどストックカーレースはNASCARが強すぎるって認識でおk?

というか、フランスメーカーどんだけ市販スポーツカー作りたくないんだよ

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プジョーとアルピーヌは結局ハイパーカーやる気なくなってWEC出るのやめようとしたからFIAが引き止めるためにLMD-h(LMPをちょっと遅くしたようなモノ)を新設したなんて話が……

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WECのハイパーカーとかどうなるんだろな?
開発コストと平均スピードを抑えつつ、エンタテインメント性も確保するために市販車ベースの外観でレースカー作りましょうってコンセプトで当初は多くの自動車メーカーが興味示したけれど……

nezuko_2000 さんがブースト

モズレーのバジェットキャップ採用した頃のF1……

nezuko_2000 さんがブースト

細かい事情知らなかったけど、1990年代前後のモータースポーツってそういう感じで消えていったのばっかりなので、レギュレーション変えて高コスト化を抑えるみたいな話があると「逆に終わるよ><」って思うようになった><
JTCCもそうかも><

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