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ふくしまFM さんがブースト
ATの魅力はアクセル操作だけで変速ショックを楽しめる事だと思うんですよ

一般的な認識では2ペダルは全てATと呼ばれてるからCVTをATと読んでも問題はないと思ってるけど、一応恥かきたくないので文字に残すときは形式ごとに故障をキッチリ分けて書いている

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CVTをATと雑に言って車好きから怒られるやーつ(?)

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勢いで公開したから読みにくくないか心配だっただけにこうやって感想言ってもらえるとマジで嬉しい

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その有名な人がnote読んでフォローしたのかは定かではないですけど,nezukoさんの記事が読みやすくて内容もよく纏まっててるなというのはガチで思った

オレのブログをよろしくな!
気に入ったらスキしてくれよな!
更新のモチベーションになります

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#2 乗り出し50万円!永く乗れる?軽自動車探しの旅 スズキ アルト/マツダ キャロル|nezuko_2000 @2000Nezuko
note.com/nezuko_2000/n/nc19ffc

5億年ぶりにブログを投稿した

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この前のnoteに書いたアルトの記事がよかったんでしょ(適当)

twitterでクルマ界隈の有名なアカウントに当然フォローされて困惑している
嫌ではないけどオレなんかした?

今日はお風呂入ってアセコルやってさっさと寝よう

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車のワックス落とし,死ぬほどめんどくさいし時間かかる

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NHK BSで黒部の太陽やってるやんけ!

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とりあえず『ゴジラ』『七人の侍』『用心棒』『椿三十郎』は見ましょう。

【その名は紅旗「H9」】日本初販売の純中国車 デザインに思い 「白銀比」とは | AUTOCAR autocar.jp/post/641614

中国でもスターティングプライスが500万円ということは、日本だと最上級グレードでも1000万以下で収まるのかな?
こりゃ安いぞ

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