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nezuko_2000 さんがブースト

エクリプスクロスみたいなのがフルサイズピックアップよりもでかく長~くなって5L以上のディーゼルエンジン載せてバスじゃあるまいしみたいな感じのクルマ><;
価格設定的に黒塗りにも使う感じのやつ><

フルサイズSUVよりもデカくてトラック用ディーゼルエンジン搭載のゴツくない高級SUV
うーん……アラブの富豪が道楽で作ったカスタムカーに何かあったような

買うかい?
どちらも防弾仕様だぜ

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馬鹿でかくてトラック用ディーゼルエンジンだけど乗用車っぽいというか高級車になってるSUV><
アメリカしか走れないだろうけど><;

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理想のオリジナルのクルマで、アメリカのフルサイズSUVよりもさらにちょっと大きい、ディーゼルエンジンの超巨体クロスオーバーSUVってあったらいいのにって思った><(妄想)

どうせだからこの怪文書もBTして宣伝しておく

でも値引きなしのワンプライスで売ってたから無印マーチはコラボ価格と言っても間違ってはない
当時のマーチはモデル末期で同じATのコレットFの値引きが盛んで、場合によっては値段で負けてた

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値段については自分の認識が誤ってたな

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メーカー別の一番ほしいクルマ、最近まで日産はハイパーミニだったんだけど、youtubeでカミンズエンジンのタイタンXDの動画見てたらそっちの方がほしくなって極端から極端になった><;

サイファは今思うと自動車とネットワークを繋げるコンセプトがコネクテッドカーの発想を15年くらい先取りしてたのかな?
と思うけど、やっぱりなんかちょっと違うか
でもトヨタのカーナビシステムG-Bookの基礎を築いたのは紛れもなくこのクルマ

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サイファはおおっ、とか思った。

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こういうの、意外とダイハツがやりそうなんだけど。

ねえ知ってる?
無印良品はクルマを売ったことがあるんだよ|nezuko_2000 @2000Nezuko note.com/nezuko_2000/n/na4d2ee

無印マーチの記事をnoteに書いたからみんな読んでくれ

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トヨタ車の中ではWiLL VSが一番好きで2番目がセラ><

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無印のマーチがコケたのは無印の理念を現物に落としきれてない素の廉価グレードをコラボ価格で売ってしまったこと

WiLL VSは見た目だけじゃなくて地味にヤマハチューンの2ZZ-GEを搭載したグレードがあったから好き。
こういうコンパクトカーにしれっと可変バルブリフトのスポーツエンジン乗っけちゃうんだからあの頃のトヨタはいい意味で暴れまくってて好き。

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WiLL VS、戦闘機をイメージしたエアロダイナミクスデザイン(※Cd値はベース車のカローラより悪化)、すごく好き><

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