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nezuko_2000 さんがブースト

屋根付きの車庫ないのに新車買う意味ないやろというお気持ち

この条件で今一番アツいのはスズキ スプラッシュだったりする
スズキはもう乗ったけど、これはオペルにOEM出してるしマジャールスズキ製だからノーカン(?)

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新車は自分でグレード、ボディカラー、オプションが好きに選べる、メーカーにお布施ができる、買ったディーラーと仲良くできる、選んでるときが楽しいという利点があるのでそこは個人の好き好き

nezuko_2000 さんがブースト

新車とかいうコスパ悪いのを買うやつはアホ、マトモな人間は登録済未使用車か低走行中古を選ぶ、と思ってるがアホなので新車買った

ワタシの車選びのルール
・同じメーカーのクルマは選ばない(軽自動車、OEMは除く)
・乗ってればどうせボロくなるから中古車
・スバル、BMW、ミニ、VW、ベンツ、アウディ、スマートは選ばない
・日本車か撤退した外車優先
・なるべくMTを選ぶ(ATしか無い車種は例外)

こいつめんどくせぇな

ディーラーは保証とメンテナンスパックがあるからラクで良い

nezuko_2000 さんがブースト

まぁワイも新車買うときに3年分のメンテナンス代前払いしたからなあ

クルマで稼ぐにはその後のメンテナンスがミソ
車体だけ売って儲けるのは中古車屋のスタイル

クルマの販売台数なんてたかが知れてるんですよね
日本全体で売れてる台数も減少傾向だし
これからの時代はアフターサービス主体の商売じゃないと食っていけないってのが共通認識らしい
それにアフターサービスしっかりやれば次の車も買ってくれるかもしれないし

nezuko_2000 さんがブースト

ディーラーの整備って儲かるんですかね?整備なんぞやらずに新車販売に専念したほうが儲かるが売った責任として仕方なく整備もやってるみたいなイメージある

外車はディーラーですら情報不足だったりするからちょい古のモデルは専門店選んだほうが良いかも

nezuko_2000 さんがブースト

外車だとそういう内緒話網(?)みたいなのあんまり無さそう><

その人が頭おかしいってのもあるけど(褒めてる)

nezuko_2000 さんがブースト

ディーラーから苦情w出来すぎる人も大変ですなぁ...

nezuko_2000 さんがブースト

知り合いの外車屋さんで作業スピードが早すぎて、しかも工賃がディーラーより安いからお客さんが取られてディーラーから苦情来たって伝説を持ってる人がいる(笑)

nezuko_2000 さんがブースト

マニアックすぎるのはそうかも><;
逆に「かつてレースで活躍したあの名車」みたいなのだととんでもなく古くても社内のあの人が知ってるみたいなのもあってあれらしい><

マツダ アクセラ1.5 15F 1オーナー 記録簿 キーレス CD (アークティックホワイト)
carsensor.net/usedcar/detail/V

アクセラセダンすくねぇ!

現行車とは割と新し目のクルマはディーラーが強いけど、マニアックなクルマは専門店のほうが強い印象

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