旧型ノートe-Powerは悪くなかったけど、欲しいと思わせるあと一歩が足りなかった……
ミライースとアルトワークス AGSは楽しかったね
次クルマ買うときは軽自動車にするか、電動車にするか……迷う
補助金で300万そこそこ出買えたのと、水素ステーションが少ないし、ぶっちゃけアーリーアダプター向けのゲテモノと認識されてるから元値に対して異様に安いんじゃないかな？
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MIRAI安いよ〜
スタンド増やして
ワタシも2ペダルでも電動でも走って楽しけりゃいいかな
MTは練習のために乗ってる
nezuko_2000
さんがブースト
nezuko_2000
さんがブースト
官能があるならHVでもEVでもいいです
どういうことかと言うと、ICEが禁止になることでスポーツモデルがマイルドHVのならざるを得なくなる
→マイルドHVのMTが増える
欧州仕様のスイフトもハイブリッド+MTやぞ
しかもスポーツもあるぞ
実を言うとな、MAZDA3のスカイXはハイブリッド+MTなんだ
https://www.mazda.co.jp/cars/mazda3/grade/
nezuko_2000
さんがブースト
2030年の純ガソリン車販売禁止でMTのハイブリッドが登場する可能性が！！？！？！！？？楽しみなってきたな？？？？？？（は？）
でも低速はモーターアシストでトルクもりもりだから半クラやりやすそうかも？
ホンダのHVには何でMTが設定できたかというと、モーター単体で走行ができないからクラッチが必要
故にトランスミッションをMTに変えることも容易だったという事情がある
nezuko_2000
さんがブースト
ハイブリッドのMT車、発進ミスってエンストしてもモーターのトルクでモリモリ進んでくれると嬉しい
ハイブリッドのMT車はちょいと乗ってみたいな
フラッグシップモデル買え
テスラ、以外にも（？）NCAPのスコアは良いからね
品質は………うん
nezuko_2000
さんがブースト
Teslaの安全性、なんもわからんけど、俺は検査機関と法規制を信じてるよ
