そうか、自動運転スポーツカーの価値はそこにあるのか
nezuko_2000
さんがブースト
自動運転ロスタはいつになるだろうなあ
nezuko_2000
さんがブースト
電動パワステとかブレーキバイワイヤとかの技術が進んできたから、自動車の操作方法はもっともっと多様で良いはずだよね。安全に2軸の操作ができるなら原理的には片手さえちゃんと動けばクルマ自体は動かせるわけで。
青木拓磨選手がレバー仕様のレーシングカー速いよみたいなことトークショーで言ってた気がする（大昔なのであやふや）
nezuko_2000
さんがブースト
オレンジ的に思うけど、クラッチレスなクルマ同士であれば、ペダル仕様よりもレバー仕様の方が速く走れるんじゃないかと＞＜
そのCMに出てたドライバーって確かアレッサンドロ・ザナルディだっけ？
nezuko_2000
さんがブースト
昔ホンダがS2000の車椅子生活者向け仕様のCMやってたよね＞＜(茂木で走ってるやつ＞＜)
オサムファクトリーとかAZ-1をラジコン仕様に改造した人の会社（会社名忘れた）みたいにスポーツカーやバリバリのサーキット専用車を福祉車両に改造することに心血注いでる企業は何社かある
あんまり知名度がないのがなんかねぇ……世の中の関心も低いのかな
nezuko_2000
さんがブースト
普通こういうクルマには福祉仕様つけなさそうなんだけど
nezuko_2000
さんがブースト
マジ？マツダすごいな
まあ、シミュレーターとかゲームも一つの代替手段よね
でも実機にこだわるのもロマンじゃん？（語彙不足）
https://www.mazda.co.jp/cars/roadster/grade/hand_control/
ロードスターに福祉車両仕様あるの良いよね
ただそれだけ
これは割とマジな話２
数年前のNHKのニュースで見た話題だけれど、チェコで視覚障害者にもモータースポーツを楽しんでもらおうというイベントが開かれていて、これが印象に残っていたのと、最近友人から身体障害に関するアレコレを聞いてから自分にも何かできないかと思い始めるようになった
どうアクションするかはまだ計画など無いのですが
これは割とマジな話
身体的な事情で自動車を運転できない人たちでも運転の楽しさを享受できる環境づくりにいつか車オタクの一人として関わることができないかと最近真剣に考えるようになってきた
スピードレンジの違いですよhahaha
nezuko_2000
さんがブースト
レーシングカーでもしくじるとしぬでしょ
レーシングカーいかがです？ #何いってんだお前
えじょ氏がクルマ好きだったから移住したのはそう
nezuko_2000
さんがブースト
nere9ってクルマのオタクが多いなっておもた
ローターおっきいからブレーキはHT81Sより効く
ただし、ペダルが軽すぎて踏力のコントロールが難しいから総合的に✘
