ねこです。
友人の運転するムーヴコンテの後部座席に座って秋葉原を目指した時は「人に運転させるのめっちゃいい!」って思ったことに我ながら驚いた後部座席なのがミソ
あの時代のスーパーカー屋は嘘八百の最高速度を公称して同業他社を牽制し合ったり、計測方法のトリックを駆使して少しでも車重を軽く見せようとしたり色々やっとりましたね2020年も同じか
80年代のランボ、フェラーリ並にフカすテスラ精神性は20世紀を脱していないのかも
https://japanese.engadget.com/jp-2019-04-23-2020-autopilot-3-0.html という世界が2020年にあるはずだった
ついでにタクシー業やってローン稼いでもらおう
おお、アイロボットで観たやつ現実世界では……うん。
完全自動運転になったら街中に離しとけばいいので駐車場不要
アメリカじゃありそう日本だと駐車場の問題がありそうかな
地下鉄の駅の近くに住む代わりにTesla買う、みたいな
自動運転が競合するのって電車とかバスのような公共交通機関なんじゃないかな、っという肌感覚
https://wired.jp/2018/12/05/tesla-sleeping-driver/ 飲酒居眠り自動運転すごすぎる
運転手が寝てるTeslaを止めるには横と前を車で囲んでゆっくり減速する、って話好き
現実問題としてレベル5自動運転が実用化してもショーファードリヴンの代替にはなり得ないから
ロールス・ロイスが「ウチの顧客は運転手を雇ってるから自動運転なんて必要ない」と言っていたけど、ある意味本質を突いているかもしれないまあ、ロールスの広報はジョークのつもりで言ったのかもしれないけど
寝そう(違法)
Tesla、ナビ連動機能オンにすると、レーンチェンジや別のハイウェイへの乗り換えまでやってくれるので、ほぼやることない
バーチャル飲酒運転楽しい
飲酒したらいつもレースゲームやってる
めちゃくちゃ酔いまくるから運転したいけど、思考とブレーキのラグが怖すぎて運転したくない
運転する楽しさだけじゃない、後部座席に乗って見える世界とはとおぎやはぎの愛車遍歴に細川茂樹がマイバッハに乗って登場した回を観た当時ふと思ったな
思考の /dev/null