モンゴル原産時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
田舎者だからノーマットという発想には至らなかった
居間に仏壇あるから常に線香の匂いがするんだよな
蚊取り線香を炊いたら部屋がおばあちゃんの家みたいな匂いになった
1週間でクソ小さい端末とクソデカい端末を買う男。
というわけで10万給付金で買ったVivo NEX 3です。ノッチレス! 物理キーレス! ポップアップカメラ! 左右縁まであるディスプレイ!
My new gear……
エアコンのダクトがかっこいい(そこじゃない)
ぜったいおいしいやつ
「子供は優秀であればいい」ふとランチョーの名言を思い出した
あとコイツに会いに行きたい韓国で生き残ってるころがね四起と思しき個体
下関からフェリーに乗って愛車ごと韓国上陸するのも面白そう
現地でレンタカー借りて自動車博物館とか自動車工場巡りしたい
韓国旅行いきたいね
旧車なんてどうせ普通に乗ってても壊れるんだから、見てくれだけピカピカな鉄クズに百万以上出すより、最初から不動車を数十万円で引っぱてきて、新しい国産車のパーツを移植してレストアした方がよっぽど有意義な金の使い方だよ(偏った意見)
そもそも投資目的でもなしに旧車に数百万の金を出すこと自体が失敗(偏った意見)
とはいえ、いくら韓国の軽自動車に乗車定位の制限がないからって、車体寸法に制約のある枠に3列シートを押し込んで7人乗りにしてしまうのはやはりイカれてる
マジレスすると、長距移動バスには起亜 グランバードやヒュンダイ ユニバースのような大型観光バスが主に採用されている件の7人乗りダマスは幼稚園の送迎とか近距離間の移動用途が想定されてたらしい
韓国は大都市の仁川とソウルにしか人住んでないから長距離移動の必要がないんやで(地方無視)
韓国人「バスに貨物室なんていらんやん」
こいつはGM大宇 ダマスベースはスズキ エブリィだが、なんと7人乗りに魔改造されてるんだぜ
思考の /dev/null