マジレスすると、長距移動バスには起亜 グランバードやヒュンダイ ユニバースのような大型観光バスが主に採用されている件の７人乗りダマスは幼稚園の送迎とか近距離間の移動用途が想定されてたらしい
とはいえ、いくら韓国の軽自動車に乗車定位の制限がないからって、車体寸法に制約のある枠に３列シートを押し込んで７人乗りにしてしまうのはやはりイカれてる
思考の /dev/null
とはいえ、いくら韓国の軽自動車に乗車定位の制限がないからって、車体寸法に制約のある枠に３列シートを押し込んで７人乗りにしてしまうのはやはりイカれてる