JH1→HT81S→NCP131→JW5→ZC33S & L235S
発作マグナキッド
宇都宮北道路https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%87%E9%83%BD%E5%AE%AE%E5%8C%97%E9%81%93%E8%B7%AF
こ れ だ !
宇都宮北道路かな
宇都宮のどこだか忘れたけど、一般道なのに制限速度80km/hの道があった
スポーティーグレードやエアロパーツ装備のグレードにフォグが標準装備なのは無駄な気がする
車種とグレードによる
ぇ今フォグって標準装備なの?
マツダみたいにフォグ要りませんよね、が普通だと思ってた
フォグランプが必要な地域もあるから純正フォグの設定は別にいいんだけど、標準装備にする必要はなくない?って話濃霧の中で自車の存在を知らせる用途でしかないフォグランプよりも照射範囲の広いドライビングランプを標準装備にしたほうが良くない?
あまり関係ないけれど、メーカー純正のフォグライトいる?バックフォグと同じでオプションでいいじゃん見てくれを良くするために付けたいならドライビングランプを付けてほしいぽん
淡黄色定義が謎
フォグ黄色ダメ、わけわからなすぎるね
IPFとかはかなりカットラインを意識してるというか、そのへんの策定する側にいるからまあかなりちゃんとしてる 中華のと比べたら明らかに値は張るけどね
まあ、車検対応を謳ってるアフターパーツはお高めなの多いよね
IPF、中華の10倍近くするのね。というか中華の値段がおかしい。
IPFとかPIAAなどといった有名所のバルブメーカーが車種専用に設計している置き換えLEDバルブならしっかりと光軸が出るけど、どこの馬の骨かもわからないメーカーがつくったようなバルブは光軸がめちゃくちゃなんてのはよくある
ハロゲン置き換え可能なヤツは時々見るけどカットラインが出ない印象。
社会性パワーフィルター #頭に舞い降りた謎ワード
殺しを教えたのは、おめえだぜぽん
えー?TM-SQUAREのHPがアバストに有害認定されてるんだが……
そうやって何人もの獲物を食卓に並べてきたぽん
大型の肉食動物がそんなこと言うと説得力ありすぎて怖いぽん
思考の /dev/null