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ヴィッツの取説を見てたら前オーナーがつけたと思しきチェックが
これもご愛嬌

電動バブルカー マイクロ・リノー2.0登場! これが量産モデルだ! これが144万円なら、欲しい!?|MotorFan[モーターファン] motor-fan.jp/article/1001384

ハンドルは卒業。エヴァの操縦席のようなレバーで運転する電気自動車 | ギズモード・ジャパン gizmodo.jp/2020/03/hyundai-pro

左ハンドル(?)だから左側のドアにもジョイスティックがついてるのかな?
左利き、右利きのどちらでも操縦しやすいように

とまあ、中古車で妄想する分には楽しい
土地と税金さえなんとかなっちまえば無限にクルマ買いそうだな、私

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あーでも、3.0Rも捨てがたいな
6発ボクサーと排気量の引力が

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そこを敢えて2.0Rとかの不人気グレードを選んで安くて程度のいい個体をさがすのもアリ

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レガシィなんかはEJ20ターボ搭載グレードでも乗り出し20万円以下の物件が出回ってたりするから本当にピンキリよな
やっぱりスバルは腐ってもツーリングカーの老舗だから数も多くて買いやすいよな

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MF nezuko_2000 さんがブースト

oh...><;

"53ftキューブ18ホイーラーの全長は、通常70~75ft(21~23m)。"

Length of US long-haul trucks アメリカ 大型トラックの全長 – Japanese RVer japaneserver.wordpress.com/201

お手頃グランドツーリングカー、旧型のフーガ、アテンザ、レガシィ、アコードあたりなら乗り出し70万くらいで狙えそうな気もするが

MF nezuko_2000 さんがブースト

短いトレーラーならおkっぽい?><;

そういえばジャパントラックショーにもナンバーが付いたフレイトライナーのスリーパー付きヘッドが展示されてたけど、写真をどこへやったか……

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MF nezuko_2000 さんがブースト

アメリカのトラックのスリーパーつきのキャビンのやつ><
住めるし><(アメリカのトラック運転手、トラックで寝るしトラックで自炊してる><)

これこれ
その昔エクソンモービルがケンワースのタンクローリーを日本で走らせてたやつ

response.jp/article/2007/03/14

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