MF nezuko_2000 @[email protected]

初代パジェロミニは本体ヒトケタ万円で転がってたりするから部品さえ手に入れば衝動的に買ってしまいそう

こんな話してたら
乗り出し15万くらいの激安パジェロミニが欲しくなってきた

むしろパジェロミニの方が数が多いぶん激安からお高めな極上車まで幅広く揃ってる

ウーン
相場はパジェロミニとどっこいどっこいかも
むしろ数が少ないぶんパジェミより若干高値傾向？

元の車種が自信持って言えないくらいには日産に染められたOEM車達

いえーす

日産ってスズキや三菱からOEMで軽自動車貰ってた時代も日産独自のキャラ付けして隅っこに埋もれされることなくガンガンマーケティングしてたな〜
モコに至っては販売で本家のMRワゴンを喰ってたという話だし(笑)
OEM車に独自色与えるのが上手い

逆にOEMでも没個性にならず、尚かつバランス良く元車の面影を消せるシトロエンは地味に良い仕事してんなと

こういう姉妹車の設定を前提にした車種のデザインって汎用性効かせるためにあんまり大胆なプレスラインとか使わなそう

トランクとかは違うけどそれ以外は殆ど共通っぽい？

え？今の漫才仕切り直し？

COVID-19が進化するとプレミオになるよ

トヨタは多種多様な車種を同じブランド、同じディーラーで取り揃えられること
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みたいな？ #frfr